Entreno 7-6-10

Después del tute del fin de semana tenía previsto descansar este lunes, pero viendo la previsión del tiempo que dan lluvias y frío, decidí salir a entrenar por si estos días no se puede.

La verdad que da gusto realizar un par de llamadas y disponer de gente para entrenar. Esta vez los compañeros que me acompañaron fueron Oscar y Sergio.

Quedamos a las 18.00 y allí puntuales estábamos, Oscar ya venía de realizar una subida al puerto de Zaldiaran por lo que ya venía un poco calentito.

La etapa que íbamos a hacer hoy iba a ser cortita, lo justo para soltar piernas, eso si con dos puertos.. jaja eso no puede faltar nunca. El recorrido que elegimos fue la vuelta a Zaldiaran y puerto Vitoria.

Cogimos dirección Zaldiaran y a buen ritmillo lo subimos, una vez coronado disfrutamos del nuevo asfalto que han puesto en la bajada, 8 km de bajada con asfalto nuevo… una gozada!

En Treviño cogemos dirección Puerto Vitoria y cuando cogemos el desvío hacia este puerto entra el amigo Viento, bastante fuerte además. La subida la hacemos rápido, los últimos dos kilómetros Oscar se pone a tirar y Sergio y yo caemos.. eso si antes de caer damos todo por mantenernos a su rueda… pero sube como un tiro. Coronamos y bajadita… aprovecho para acumular más fotos a mi álbum 2010.

Para finalizar cogemos el desvío hacia Castillo, subida y bajada hasta Vitoria y cada uno a su casita. 48 Km. más para el casillero.

Salida 6-6-10... un poco de calma..despues del palizon

Dejemos la crónica de la prueba Vitoria para más adelante, ya que hay muchas cosas para contar. Por lo que vamos a contar la salida de hoy.

Hoy me he levantado tempranito, quería ver como tenía las piernas despues del esfuerzo de ayer. Al ver que las tenía bien, me he levantado con la idea de hacer el recorrido de la A 95 km, pero al ver que estaba lloviendo me he echado para atrás y he decidido esperar un poco y salir con los de la B.

Por lo que a las 9.00 me he dirigido al lugar de salida, estaba el suelo mojado pero no llovia. El recorrido era más corto 60 km. Comenzamos la etapa dirección por el puerto Vitoria, lo subimos todos juntos y aprovecho para hablar un rato con el amigo Antonio, con el que coincidi en una etapa a principios del mes de mayo.

Bajada rápida hasta ventas de armentia y cogemos dirección añastro, muergas, san esteban, pangua. Aqui cogemos una carretera por la que nunca habia ido que lleva hasta san formerio donde se almorzaría. Es una carrera estrecha y sobre todo una carretera de 2 km al 12%, el peloton se estira y cada uno sube a su ritmo, hago la subida bastante cómodo y noto que las piernas han recuperado genial. Almorzamos y dos compañeros me comentan que me conocen por el blog, la verdad que me sorprende cada día más la gente que me conoce por escribir aqui, es un placer que me lo comenten y muchas gracias por leerme.

Una vez que hemos almorzado unos cuantos bajamos y cogemos dirección la puebla, desde aqui hasta mendoza rodamos con viento de cara, aprovecho una vez más para hablar con los compañeros, hoy es día para recuperar, nada de sobreesfuerzos. Casi llegando a Vitoria un grupito de 5 decidimos alargar un poco más y damos la vuelta por el aeropuerto.

Al final 70.07 km más para la buchaca y el placer de haber rodado con la gente de la B.

El 'motorcito' de Cancellara

Parecía una fantasía, casi una broma de mal gusto, pero según avanza el tiempo coge cuerpo la idea de que algún corredor profesional ha podido correr -y ganar- con una bicicleta provista de un motorcito eléctrico, como ya explicó MARCA en su edición de papel hace dos semanas.

Un vídeo, protagonizado por el ex ciclista Davide Cassani, ahora comentarista de la RAI, demuestra que la bicicleta de competición eléctrica existe: "Yo la he probado y puedo decir que si corriera con ella, aún podría ganar etapas del Giro de Italia pese a que tengo 50 años", dice el italiano. "Es una bici aparentemente igual a una tradicional, con ella podría ir a 50 km/h en el llano".

El periodista que acompaña a Cassani en el vídeo, pregunta si cree que alguien la ha utilizado en competición: "El constructor dice que sí", responde Davide lacónicamente

A partir de ahí, el vídeo recoge imágenes del Tour de Flandes y de la París-Roubaix que demostrarían, aunque sin lanzar acusaciones, que Fabian Cancellara iba en ambas pruebas como una auténtica moto. Algún gesto que hace el suizo con la mano derecha sobre la maneta del freno podría ser el momento en el que activa el motor, aunque también es verdad que en esa zona está la palanca de cambios y la acción tambIén podría ser completamente normal.

No tengo palabras para catalogar esta tontería", ha respondido Cancellara. "Jamás he tenido baterías en mi bicicleta. Mis éxitos son la consecuencia de un gran trabajo". Patrick Lefevere, el mánager del Quick Step, no descarta nada: "Imaginad que sea verdad, sería un robo. Peor que el dopaje".

Para la UCI, sin embargo, no hay 'caso Cancellara', según afirma Jean Wauthier, el responsable técnico y de material del organismo internacional. "No hay ninguna investigación al respecto. Pero está claro que debemos acelerar nuestro proyecto de escanear las bicicletas, porque hoy se habla de baterías, pero nos consta que ya se está experimentando con cuadros fotovoltaicos que pueden transformar la luz del sol en energía".

Video

Este es el reportaje de marca. Mi idea es totalmente distinta, creo que Cancelara es un fuera de serie y dudo mucho que se pongan en peligro el equipo y el. Para mi todo esto es una tonteria, vosotros que opinais???

La locura de la temporada: La prueba Vitoria

Cuando empezo el 2010, el objetivo principal de la temporada era hacer la quebrantahuesos, una prueba a la que nunca habia acudido y sobre todo una prueba de larga distancia, ya que nunca he hecho tal cantidad de kilometros en un día. Ese objetivo sigue ahi, pero este fin de semana se presenta un reto aun mayor que la famosa quebrantahuesos, es la prueba Vitoria. En principio no quería hacerla ya que me parece una etapa muy dura y sobre todo muy larga, pero con las compañias que me junto me han convencido y ahora uno no se puede echar atras jaja.

Esta prueba consiste en 250 km con 7 puertos. Puertos que no son nada faciles, ya que se sube el puerto de Opacua, puerto que tiene rampas del 10%, urbasa, lizarraga, codes, lapoblacion, el temido puerto de Herrera, el mas duro de álava... y se sube con 210 km en las piernas y para finalizar zaldiaran.

Es un reto que me motiva bastante, pero que me da muchísimo respeto, ya que nunca he hecho tantos kilómetros y nose como responderan mis piernas.

Aqui os dejo el rutometro y el perfil de la etapa, ya os contare como me ha ido!!!

FOTOS MARCHA BELOKI-HEREDIA 2010

Aqui van unas fotos de la marcha que hice este fin de semana, estan sacadas de la revista ciclismo a fondo. He intentado coger la de los compañeros... lo que pasa que alguno de ellos no aparece, espero que cuando suban mas fotos tengan mas suerte

Entreno 1-6-10

Ayer nuevo entreno esta vez nos juntamos 7, un mini pelotón con el que rodar entre semana. Los integrantes éramos: José Ignacio, Gorka, Yayo, Rubén, Sergio, Txemi y yo

El itinerario fue Nanclares, la Puebla, Labastida ,subir el puerto Rivas, Peñacerrada y puerto Vitoria.

A las 18.00 de la tarde partíamos, el cielo chispeaba y amenazaba agua, aun así nos arriesgamos a salir. Primeros kilómetros muy relajaditos, ya que Yayo y José Ignacio nos tenían que pillar, por lo a este ritmo llegaríamos hasta la localidad de Nanclares. Aquí cogimos el desvió hacia la puebla donde el amigo Gorka pincho. Cambio de cámara y vuelta al tajo. Con este paron ya llegaron todos los integrantes de la grupeta del día.


Solucionado este contratiempo ponemos ya un ritmo más alegre, se nota que en esta grupeta hay gente que anda mucho. Se pone ritmo de crucero entre 35-38 Km./h, damos algún que otro relevo y así llegaríamos hasta la localidad de labastida.

Aquí comienza el primer puerto del día, el puerto de Rivas, es bastante largo, tiene unos 7 Km. de terreno picando hacia arriba, pero se podría decir que son unos 10 ya que los 3 kilómetros antes del puerto también tienen tendencia positiva. La única pega del puerto es el asfalto, ya que esta bastante bacheado por lo demás es un puerto muy bonito para subir. Comienza el puerto, se pone ritmo de crucero, por lo que la gente empieza a sufrir, el primero en caer es Rubén, Gorka decide quedarse con el y acompañarle en la subida, más tarde Sergio sufre para seguir el ritmo, Yayo decide hacer lo mismo que Gorka. Por lo que en cabeza nos quedamos José Ignacio, Txemi y yo. Pasan un par de kilómetros y entra el aire bastante fuerte de cara, a txemi le pasa factura y se queda. Yo voy muy justo y me empiezo a descolgar de José Ignacio… es una pasada como sube… y no va ni forzando… me ve que me quedo y decide hacer de “gregario” y ayudarme para hacer la subida juntos. Termina el puerto, bajada a peñacerrada y esperamos a los compañeros. Desde aquí agradecer a los compis que sabiendo que pueden estar delante se quedan para ayudar a los que andamos menos que ellos.


Bajada rápida hasta Ventas de armentia y vamos a por el segundo puerto del día el puerto Vitoria, rodamos en grupo hasta falta de dos kilómetros, José Ignacio, Yayo y Gorka tiran un poco más fuerte y el resto hacemos una subida mas cómoda. Bajada rápida ha Vitoria y cada uno para su casa… que ya es hora…21.50




Datos de la salida
Kilómetros: 100.70
Tiempo: 3h36´31´´
Media: 27.90
Cadencia: 69
Frecuencia cardiaca media/máxima: 134/174
Altitud acumulada: 1216

Pd: casi todas las fotos salen movidas… ya lo siento!

Salida 30-5-2010 Valderejo

El domingo se presentaba una nueva salida con la S.C.Vitoriana, la etapa constaba de 132km con dos subidas resaltables como son las de salinas y la lastra.

Me levanto a las 7.30 de la mañana, las piernas estan cansadas pero decido realizar la salida larga, ya que sera un buen entreno para la Qh. En principio mi idea no es de calentarme mucho, mas es de soltar piernas.

Comenzamos la etapa unos 45 compañeros, primeros kilómetros relajaditos en peloton, aprovecho para hablar con Victor, que me cuenta que el dia anterior habia estado en la prueba de puertos de Ribagorza... pero que aun asi tenia las piernas bastante bien.

En montevite el peloton se estira y se rompe en dos un grupillo de 12 se va hacia delante, yo subo tranquilo pero veo que Gonzalo sale a por ellos, me pongo a rueda y me lleva como un tiro hasta ese primer grupo.

Con el pelotón roto se llegaría al puerto de salinas, llego en el grupo delantero, comandado por Jose Ignacio, aceleran un poco y nos descolgamos 6 de ese grupo les vemos de cerca pero las piernas no estan para muchos esfuerzos por lo que lo mejor es pillar un ritmo y en la bajada pillarles. Asi es en la bajada les pillamos y cogemos dirección Valderejo

Hasta el comienzo del puerto de la lastra, tenemos que pasar por alguna zona de obras.. que menos mal que no llovia que sino como la etapa del giro jaj. Comienza el segundo puertillo y estamos en el grupo 12 compañeros, el puerto tiene de longitud unos 7 km, los pros van hablando pero aun asi el ritmito no es bajo... alguno se descuelga, aunque llegamos casi todos juntos a la cima... se agradece que vayan mas tranquilos de lo habitual en la subida.

Pinchito y vuelta al tajo.Bajada rápida del puerto y cogemos dirección Carcamo, las piernas cada vez notan mas el esfuerzo del día anterior, para colmo nos cruzamos con una peña de Miranda y nos picamos...menos mal que al kilómetro y poco cogemos dirección Carcamo. Aqui comienza otra subida, una vez más se va mas "lento" de lo habitual... pero os aseguro que tampoco es lento... y coronamos el grupo entero. Desde Aqui hasta montevite rodamos rapidísimo, hasta me doy el lujo de ir un par de kilómetros tirando del grupeto jaaj.

Subimos montevite y en la bajada Chechu se escapa coge unos 150 metros de distancia y Jose ignacio se pica con el y tira del grupo, lo enfila y va a por el como un cosaco... se sufre para mantenerse a rueda... El crack de la grupeta consigue su propósito y caza al escapado.

Desde nanclares a casa me meto a rueda y a aguantar como sea. Justo cuando llego a casa... tengo la mala suerte de pinchar... segunda de la temporada.

Al final el día estuvo muy bien, y el fin de semana mejor rozando los 300km, buen entrenamiento para lo que nos espera las próximas semanas.

Datos de la salida

Kilómetros --> 126.77

Tiempo --> 4h11´36´´

Media --> 30.22

Cadencia --> 70

Frecuencia cardiaca media/máxima --> 139/173