5.15 de la mañana suena el despertador, no he dormido nada bien los nervios me atenazan ante mi debut en Senior. A las 6.15 salgo junto a Gorka dirección Tafalla donde nos espera Emilio, los tres defenderemos los colores del frutas Ederra.
Llegamos allí, Gorka me enseña el circuito en coche, nos apuntamos, tomarnos un cafecito y a calentar. A las 10.15 se da el pistoletazo de salida. El primer kilómetro es neutralizado, silbato de salida y a toda leche. Pasamos de poca velocidad a 50 km/h, me refugio en el pelotón, el aire es muy fuerte por lo que ir a rueda y guardar es importantísimo. Se produce en los primeros compases de la carrera una escapada, a la postre la escapada del día.
Tomamos dirección Miranda de arga, aquí entra un fuerte aire de costado, la gente sabe rodar muy bien en pelotones… aquí la gente sabe andar muy bien por lo que no hay muchos sustos. Cogemos el desvío hacia artajona y el aire de morros. La escapada hace hueco y el pelotón reduce una barbaridad la velocidad. Veo que Emilio salta y hace hueco.. k crack!! Se ha escapado!!! Mi idea es ir guardando fuerzas por lo que sigo en mitad del pelotón… se rueda un tanto raro, se reduce la velocidad una exageración y de repente se sube a 55… vamos a tirones.
La primera subida al alto de artajona la hago muy bien, me encuentro bastante bien, mi miedo de quedar el ultimo se esfuma… en esta vuelta descalifican a bastante gente. Bajada rapidísima y a por la segunda vuelta. Las pulsaciones van todo el rato altas mi miedo es que no estoy acostumbrado a pasar mucho tiempo a estas pulsaciones y vaya bajando prestaciones… pero de momento me encuentro bastante bien. Llevamos 60 km y hacemos la segunda subida a artajona… esta vez se sube a trapo, me he despistado y estoy detrás del pelotón ,mucha gente se descuelga y tengo que remolcar poco a poco…sigo ahí salvo los últimos metros que me descuelgo del pelotón 25 metros con otros compañeros. Bajamos rapidísimo y no consigo empalmar por muy poco.
Comenzamos la tercera vuelta a escasos metros del pelotón con la esperanza de que cuando pegue el aire paren y empalmar… luchamos 10 km a saco, el aire hace casi imposible ir reduciendo y cuando los tenemos casi casi… el juez viene y nos dice que estamos fuera… una pena porque estaba luchando como un jabato y se que si hubiese empalmado hubiese terminado.
Aun así estoy contento, porque se que todavía estoy lejos de mi mejor forma y he llegado hasta la ultima vuelta con el peloton… en una etapa dura y marcada por el viento en la cual a acabado muy poca gente. Con mas experiencia seguro que acabo.
lunes, 12 de marzo de 2012
viernes, 9 de marzo de 2012
Nervios antes del debut
Ya esta aquí, no estoy en mi mejor forma, no tengo todas conmigo, pero el domingo estaré junto al mis compañeros del Frutas Ederra-Txirrinduz en la línea de salida de Tafalla.
Mi objetivo claro es acabar, es MUY difícil porque se trata de una carrera exigente y que se rueda a bastante velocidad. Puede sonar victimista que con acabar me conforme… pero realmente sería un triunfo pasar la línea de meta. Hay que recordar que yo he empezado a entrenar en serio con la bici hace 2 años, vamos que hace 3 años ni me imaginaba que iba a estar en este mundillo.
Los nervios son evidentes e irán in crecendo a lo largo que se acerque la hora del debut, pero se que con los consejos del mister me ira bastante bien. Por lo menos voy a pelear como un jabato por acabar... porque ya sabéis sin sufrimiento no hay victoria… y si no se acaba, a lo largo del año hay mas carreras en las cuales mi forma ira mejorando y creo que acabar resultará algo mas “sencillo”
Mi objetivo claro es acabar, es MUY difícil porque se trata de una carrera exigente y que se rueda a bastante velocidad. Puede sonar victimista que con acabar me conforme… pero realmente sería un triunfo pasar la línea de meta. Hay que recordar que yo he empezado a entrenar en serio con la bici hace 2 años, vamos que hace 3 años ni me imaginaba que iba a estar en este mundillo.
Los nervios son evidentes e irán in crecendo a lo largo que se acerque la hora del debut, pero se que con los consejos del mister me ira bastante bien. Por lo menos voy a pelear como un jabato por acabar... porque ya sabéis sin sufrimiento no hay victoria… y si no se acaba, a lo largo del año hay mas carreras en las cuales mi forma ira mejorando y creo que acabar resultará algo mas “sencillo”
jueves, 8 de marzo de 2012
Vuelta a manzanos 6/3/12
Seguimos con los entrenamientos esta semana, tras decidir si salir o no durante toda la tarde al final Gorka me convence (luego él no saldría), por lo que me visto de romano y a las 5 de la tarde a dar pedales.
Quería buscar un recorrido llano con algún que otro repecho, con lo que no contaba era con el fuerte viento de cara que me acompañaría durante toda la sesión.
Salí dirección Nanclares y las primeras gotas de agua aparecieron, miré al cielo e ir hacia la puebla era la mejor opción, allí el cielo estaba azul. En los repechos de esta zona me pruebo y veo que las piernas responden bastante bien después del entrenamiento del día anterior.
Llego a Armiñon y cojo el desvío hacia Nanclares, desde aquí hasta Pobes pica hacia arriba y con viento de cara… toca sufrir. Paso este tramo y comienza a llover e incluso a granizar, mala suerte la mía pero hay que mirar el lado positivo… así aprieto y hago una serie larga jaja. Desde montevite hasta Jundiz aprieto, aunque el viento de cara dificulta coger velocidad de crucero alta.
Acabé el entrenamiento mojado pero con 48.1 km mas en la buchaca.
http://connect.garmin.com/activity/155552447
Quería buscar un recorrido llano con algún que otro repecho, con lo que no contaba era con el fuerte viento de cara que me acompañaría durante toda la sesión.
Salí dirección Nanclares y las primeras gotas de agua aparecieron, miré al cielo e ir hacia la puebla era la mejor opción, allí el cielo estaba azul. En los repechos de esta zona me pruebo y veo que las piernas responden bastante bien después del entrenamiento del día anterior.
Llego a Armiñon y cojo el desvío hacia Nanclares, desde aquí hasta Pobes pica hacia arriba y con viento de cara… toca sufrir. Paso este tramo y comienza a llover e incluso a granizar, mala suerte la mía pero hay que mirar el lado positivo… así aprieto y hago una serie larga jaja. Desde montevite hasta Jundiz aprieto, aunque el viento de cara dificulta coger velocidad de crucero alta.
Acabé el entrenamiento mojado pero con 48.1 km mas en la buchaca.
http://connect.garmin.com/activity/155552447
miércoles, 7 de marzo de 2012
Sin sufrimiento ...no hay victoria
Como bien dice el titulo de la entrada de hoy… sin sufrimiento no hay victoria. El lunes junto a Gorka salimos a entrenar, el venía en mi búsqueda y una vez juntos cogimos dirección Nanclares.
Desde Jundiz hasta Nanclares se iba de lujo, un fortísimo viento entrando a favor que hacia que fueses rápido sin apenas esfuerzo, pero al hacer recorridos redondos, la experiencia dice que si al principio da a favor… luego hay que soportarlo de cara.
Efectivamente llegados a la puebla, el aire ya comenzaba a darnos de lateral, subimos el repechon de 2 km de añastro, dejarnos caer y hacia cucho.
5 kilómetros de subida tendidos con algún pico del 7-11% todo esto con un fuerte aire de cara. El mister Gorka dice que hay que saber sufrir por lo que además de la dureza del aire le añadimos que lo subimos en plato para entrenar fuerza. De vez en cuando se pone delante y tira fuerte para entrenar en altas intensidades, los dos al mismo ritmo poco a poco hacia arriba seguimos. Coronamos, un poco de bajada y otra vez hacia arriba.
Desde Jundiz hasta Nanclares se iba de lujo, un fortísimo viento entrando a favor que hacia que fueses rápido sin apenas esfuerzo, pero al hacer recorridos redondos, la experiencia dice que si al principio da a favor… luego hay que soportarlo de cara.
Efectivamente llegados a la puebla, el aire ya comenzaba a darnos de lateral, subimos el repechon de 2 km de añastro, dejarnos caer y hacia cucho.
5 kilómetros de subida tendidos con algún pico del 7-11% todo esto con un fuerte aire de cara. El mister Gorka dice que hay que saber sufrir por lo que además de la dureza del aire le añadimos que lo subimos en plato para entrenar fuerza. De vez en cuando se pone delante y tira fuerte para entrenar en altas intensidades, los dos al mismo ritmo poco a poco hacia arriba seguimos. Coronamos, un poco de bajada y otra vez hacia arriba.Quedan por soportar los 3 km del puerto de zaldiaran, misma jugada que en cucho. En los últimos 600 metros le digo a Gorka que yo voy a echar todo… aprieto y en los últimos metros el compi cambia de ritmo, yo no le sigo porque ya había dado todo jaja.
Bajada y cada uno a su casita, yo hacia Jundiz alargando el entrenamiento hasta las 7 y cumpliendo con 50 km y este perfil.
martes, 6 de marzo de 2012
Salida 3/3/12: Zubizabal + vuelta izarra
Primer fin de semana de marzo, que quiere decir esto, que la grupeta sabatina estrena calendario. Toca landa + vuelta a Izarra. El día ha amanecido soleado aunque como todavía es temprano la temperatura es fresquita.
Las sensaciones en las piernas no son del todo buenas, los últimos entrenamientos de la semana me las han dejado tocadas. Llegados a Legutiano un grupo de 10 decidimos alargar la vuelta yendo a Zubizabal. Alto que subimos a buen ritmo. Bajada y ya camino de Gopegui para subir el puerto del día, Zarate.Una vez más lo subimos a ritmo alegre pero con el grupo compacto. Bajada a Murgia y llano hasta Izarra, donde paramos a avituallarnos. Aquí nos juntamos con el resto de compañeros que habían decidido seguir el itinerario marcado por el calendario.
Desde Izarra hasta pobes comenzamos a hacer relevos, velocidad crucero en el grupo. Pasando pobes comienzan de nuevo las hostilidades, en el plano ataca Mauro y la gente salta detrás de él, me meto en algún sarao de esos aunque algún compañero se queda rezagado y esperamos para volver todos juntos.
Acabamos la etapa en Vitoria con 122 km a media de casi 32. Necesito etapas de estos kilometrajes porque si que me vi que pasadas las 3 horas las fuerzas empezaron a flaquear… y es que de momento fondo fondo.. no he hecho mucho.
Aquí os dejo el perfil de la etapa. http://connect.garmin.com/activity/154373153
lunes, 5 de marzo de 2012
Entreno 2/3/12
Con el tiempo primaveral estacionado en Vitoria el viernes seguimos con los entrenamientos. La idea era hacer un simulacro de carrera, para ello había quedado con Gorka a las 15.30 de la tarde.
Los viernes son días un poco estresantes, ya que a las 14.15 salgo de trabajar, a 14.50 llego a casa y entre que como me preparo y demas no me da tiempo y salgo con la comida en la boca casi… pero prefiero hacer esto que no salir a entrenar en solitario.
Puntuales comenzamos el entrenamiento, me noto las piernas algo tocadas de los esfuerzos de esta semana, vamos dirección Estibaliz. Gorka se pone a subirlo como un cosaco, pone velocidad de 30km/h en la subida… yo me agarro a su rueda y veo que las pulsaciones las tengo por las nubes por lo que prefiero bajar el ritmo y subir algo más tranquilo.. las piernas no estan para muchas florituras.
Camino del pantano una nueva serie… se pone a tirar en plano y ya veo que no es mi día, las pulsaciones van muy arriba y las piernas nada bien, juntos llegariamos hasta landa donde el compi va hacia Arlaban y yo decido tirar para casa que al día siguiente me toca entrenamiento largo. Al final sumé 54 km con este perfil.
http://connect.garmin.com/activity/154165031
Los viernes son días un poco estresantes, ya que a las 14.15 salgo de trabajar, a 14.50 llego a casa y entre que como me preparo y demas no me da tiempo y salgo con la comida en la boca casi… pero prefiero hacer esto que no salir a entrenar en solitario.
Puntuales comenzamos el entrenamiento, me noto las piernas algo tocadas de los esfuerzos de esta semana, vamos dirección Estibaliz. Gorka se pone a subirlo como un cosaco, pone velocidad de 30km/h en la subida… yo me agarro a su rueda y veo que las pulsaciones las tengo por las nubes por lo que prefiero bajar el ritmo y subir algo más tranquilo.. las piernas no estan para muchas florituras.
Camino del pantano una nueva serie… se pone a tirar en plano y ya veo que no es mi día, las pulsaciones van muy arriba y las piernas nada bien, juntos llegariamos hasta landa donde el compi va hacia Arlaban y yo decido tirar para casa que al día siguiente me toca entrenamiento largo. Al final sumé 54 km con este perfil.
http://connect.garmin.com/activity/154165031
viernes, 2 de marzo de 2012
Afinando poco a poco
Seguimos con los entrenamientos de calidad. Ayer me tocaban 2 puertos a 80-85% y el resto al 75-80% un entrenamiento duro, que siempre dan peraza hacerlos pero luego son los que te hacen ir cogiendo la forma poco a poco.
En solitario salí a las 17.00 dirección puerto Zaldiaran, los primeros kilómetros calentando bien la musculatura. En el puerto tampoco me exprimí demasiado, intenté controlar en todo momento las pulsaciones, sus 5 km los subí a un ritmo de 20km/h de media… es mejorable pero para no exprimirme del todo, estoy contento. Coronar y hacia abajo a toda velocidad.
A buen ritmo llegaría hasta pie del puerto Vitoria. Donde el viento entra de cara, lo mismo que en el puerto anterior, sin darlo todo lo subo… eso sí la rampa del 10% me hizo un poquito de daño.
Bajar y coger dirección Otazu, donde me junto con otro ciclista y los dos ya vamos juntos hasta Vitoria.
Acabé el entreno con casi 53km y una media de 30.6 km/h que para haber subido dos puertos esta bastante bien… por lo que acabé muy contento.
http://connect.garmin.com/activity/154015652
En solitario salí a las 17.00 dirección puerto Zaldiaran, los primeros kilómetros calentando bien la musculatura. En el puerto tampoco me exprimí demasiado, intenté controlar en todo momento las pulsaciones, sus 5 km los subí a un ritmo de 20km/h de media… es mejorable pero para no exprimirme del todo, estoy contento. Coronar y hacia abajo a toda velocidad.
A buen ritmo llegaría hasta pie del puerto Vitoria. Donde el viento entra de cara, lo mismo que en el puerto anterior, sin darlo todo lo subo… eso sí la rampa del 10% me hizo un poquito de daño.
Bajar y coger dirección Otazu, donde me junto con otro ciclista y los dos ya vamos juntos hasta Vitoria.
Acabé el entreno con casi 53km y una media de 30.6 km/h que para haber subido dos puertos esta bastante bien… por lo que acabé muy contento.
http://connect.garmin.com/activity/154015652
jueves, 1 de marzo de 2012
Próximos eventos
El próximo 11 de marzo se disputará en la localidad de Tafalla, el Trofeo C.C. Zona Media en las especialidades Senior-Master. Aqui os dejo un poco de información sobre esta carrera
También os dejo un poco de información sobre la primera marcha cicloturista a la cuál acudiremos... que es un clásico... la Bilbao Bilbao.
Los puertos que se ascenderán a lo largo de los 115 kilómetros serán:
- Andraka: 141 m.
- Unbe: 232 m.
- Artebakarra: 137 m.
- Gerekiz: 181 m.
- Morga: 330 m.
miércoles, 29 de febrero de 2012
Entreno 28/2/12.. al ataque!!!
Después del descanso de este fin de semana, me fui con la novia a un balneario, ayer una vez más volví a los entrenamientos. Con la vista puesta ya en el 11 de marzo que acudiré junto a mis compañeros a Tafalla hicimos Gorka y yo el entrenamiento.A las 5 de la tarde fui a buscar al compi, nos encontramos y cogimos dirección nanclares para ir hacia la zona de armiñon, buscando llano y algún que otro repecho para entrenar cambios de ritmo y series.
Los primeros kilómetros los hacemos tranquilamente calentando bien la musculatura y contandome él las anecdotas de la carrera en Fitero. Pasado ya Nanclares y con el viento de cara, empezamos con los arreones y ataques… pulsaciones por las nubes, ataque por aquí, paron… otro ataque. Así estamos durante unos pocos de kilómetros, que dejan las piernas temblando jaja. Nos damos un descansito y media vuelta. A la chita callando, Gorka en un repecho va subiendo la velocidad, me agarro a su rueda… miró la velocidad y vamos a 42… madre mía lo que me esperá jajaja.
Nuevo descansito y ya pasando Nanclares otra vez al lío hasta el cruce para Villodas… una vez mas al ataque!!! Jaja que bien nos lo pasamos pero como dejan las piernas estos entrenamientos. Aquí Gorka tiene mas prisa y tira hacia Gometxa, yo sigo hacia mendoza para completar el entrenamiento con 55.16 km y 1h50 minutos de entrenamiento.Para acabar el día acudí a la piscina 40 minutos para soltar musculatura.
martes, 28 de febrero de 2012
Fotos Carrera Master Fitero
Aquí os dejo unas cuantas instantaneas de Emilio y Gorka en la carrera Master de Fitero... para ser la primera del año ya se dejaron ver... la siguiente en tafalla.
Fotos by RAUL PORTILLO
Fotos by RAUL PORTILLO
lunes, 27 de febrero de 2012
Crónica carrera master en Fitero
Aquí os dejo la crónica de Gorka en su debut junto a Emilio del equipo Frutas Ederra-Txirrinduz en la carrera de Fitero (Navarra) disputada este fin de semana.
http://equipofrutasederra.blogspot.com/2012/02/carrera-fitero.html
http://equipofrutasederra.blogspot.com/2012/02/carrera-fitero.html
viernes, 24 de febrero de 2012
Entreno 23/2/12
Con un cansancio ya considerable acumulado en mis piernas, ayer nuevo entrenamiento, el cuarto consecutivo de esta semana. Disponía de menos tiempo por lo que con una hora me bastaría.
Una vez más a las 5 de la tarde salí desde Jundiz dirección Vitoria. Calentar bien y coger la carretera que me llevaría hasta Aberasturi por Otazu para subir la “col” de estibaliz. Coronar esta tachuelilla y para casa con 30 km en el bolsillo y una hora y dos minutos de entrenamiento.
http://connect.garmin.com/activity/152010867
Desde aquí desear suerte a mis compañeros del Frutas Ederra que este sábado se estrenan en la carrera de Fitero. Mucha suerte!!
Una vez más a las 5 de la tarde salí desde Jundiz dirección Vitoria. Calentar bien y coger la carretera que me llevaría hasta Aberasturi por Otazu para subir la “col” de estibaliz. Coronar esta tachuelilla y para casa con 30 km en el bolsillo y una hora y dos minutos de entrenamiento.
http://connect.garmin.com/activity/152010867
Desde aquí desear suerte a mis compañeros del Frutas Ederra que este sábado se estrenan en la carrera de Fitero. Mucha suerte!!
jueves, 23 de febrero de 2012
Entreno 22/2/12
Tercer entrenamiento consecutivo en esta semana, el cansancio ya empieza a acumularse en las piernas.
Una vez mas a las 5 de la tarde partí dirección Nanclares, el entrenamiento consistía en mantenerse entre el 75-80% de pulsaciones con un puerto al 80-85% y una serie de 15 minutos a 80-82%.
Subí montevite, llegar a Pobes y afrontar la subida siempre exigente al puerto de salinas, el cual tiene unos 4.5 km con rampas del 10-11%. Me encontré bastante cómodo en la subida. Coronar y hacia Vitoria por el mismo camino recorrido anteriormente.
Una vez mas a las 5 de la tarde partí dirección Nanclares, el entrenamiento consistía en mantenerse entre el 75-80% de pulsaciones con un puerto al 80-85% y una serie de 15 minutos a 80-82%.
Subí montevite, llegar a Pobes y afrontar la subida siempre exigente al puerto de salinas, el cual tiene unos 4.5 km con rampas del 10-11%. Me encontré bastante cómodo en la subida. Coronar y hacia Vitoria por el mismo camino recorrido anteriormente. Pasar Nanclares, viento de cara… y comenzar la serie de 15 minutos en llano hasta llegar a Jundiz con 54km y casi dos horas de entrenamiento.
Aquí os dejo el enlace del entrenamiento. http://connect.garmin.com/activity/151776927
Después del entrenamiento ciclista me dirigí junto a mi novia a nadar una horita… todo suma.
miércoles, 22 de febrero de 2012
Vuelta a tuyo 21/2/12
Después del parón de la semana pasada esta semana me voy a poner las pilas. Ayer realicé el segundo entrenamiento consecutivo de la semana, esta vez en solitario.
Como ya es habitual salí a las 5 de la tarde desde jundiz dirección Nanclares. Primeros kilómetros muy cómodos con el viento a favor así sería hasta llegar a la puebla, donde me desvío hacia la “cota” del día, la subida a Tuyo.
Es una subida de unos 5 kilómetros con algún que otro pico del 10%, se sube bien aunque el asfalto en tan mal estado fastidia un poco. Coronar y hacia pobes ya dirección Vitoria una vez mas por Nanclares soportando un fuerte viento de cara.
Acabé con 52 km y casi dos horas de entrenamiento. Aquí os dejo el enlace del entreno
http://connect.garmin.com/activity/151530083
Como ya es habitual salí a las 5 de la tarde desde jundiz dirección Nanclares. Primeros kilómetros muy cómodos con el viento a favor así sería hasta llegar a la puebla, donde me desvío hacia la “cota” del día, la subida a Tuyo.
Es una subida de unos 5 kilómetros con algún que otro pico del 10%, se sube bien aunque el asfalto en tan mal estado fastidia un poco. Coronar y hacia pobes ya dirección Vitoria una vez mas por Nanclares soportando un fuerte viento de cara.
Acabé con 52 km y casi dos horas de entrenamiento. Aquí os dejo el enlace del entreno
http://connect.garmin.com/activity/151530083
martes, 21 de febrero de 2012
Entreno 20/2/12
Después de mas de una semana sin poder tocar la bici, por muchos factores entre ellos el tiempo y muchas tareas, ayer por fin me pude desquitar. A las 5 salí desde la empresa dirección Nanclares en busca de Gorka que ya venía calentito de hacer series. Me junté y cogimos dirección Nanclares.
Por el camino vimos a Rubén que le pillamos entrenando jaja. La temperatura era fresquita pero ver el cielo azul ya era toda una alegría. Cuando cogimos el desvío hacia añastro ya vimos lo que nos esperaría los próximos kilómetros… viento de cara.
Subimos tranquilamente la zona de cucho, bajada y empalmamos con el puerto zaldiaran, donde Gorka se exprime mas que yo… este año me estoy “obsesionando” un poco con el tema pulsaciones y quiero ir entrenándolas bien. Bajadita y cada uno para su casa… yo para la empresa acabando con 50 km en la buchaca.
Poco a poco se van notando que los dias se alargan, ayer ya casi dos horitas de entrenamiento… hoy seguiremos sumando. http://connect.garmin.com/activity/151275252
Por el camino vimos a Rubén que le pillamos entrenando jaja. La temperatura era fresquita pero ver el cielo azul ya era toda una alegría. Cuando cogimos el desvío hacia añastro ya vimos lo que nos esperaría los próximos kilómetros… viento de cara.Subimos tranquilamente la zona de cucho, bajada y empalmamos con el puerto zaldiaran, donde Gorka se exprime mas que yo… este año me estoy “obsesionando” un poco con el tema pulsaciones y quiero ir entrenándolas bien. Bajadita y cada uno para su casa… yo para la empresa acabando con 50 km en la buchaca.
Poco a poco se van notando que los dias se alargan, ayer ya casi dos horitas de entrenamiento… hoy seguiremos sumando. http://connect.garmin.com/activity/151275252
viernes, 17 de febrero de 2012
Vídeo: la Paris-Roubaix desde una moto de asistencia
Como es habitual en las carreras más importantes del calendario galo, el clásico fabricante de ruedas, componentes de alta gama y equipamiento, Mavic, pone a disposición de las diferentes organizaciones un elenco de profesionales, entre los que se encuentran los que podríamos considerar como los mejores mecánicos de bicicletas del mundo, para dar asistencia a los corredores cuando el itinerario se complica en exceso y las asistencias oficiales de cada equipo carecen de suficiente agilidad como para poder acceder hasta sus corredores.
En el siguiente enlace podéis vivir la emoción de algunos de los momentos más complicados de la clásica Paris-Roubaix:
http://www.ciclismoafondo.es/caf/competicion/contenido/noticia/video-la-paris-roubaix-desde-una-moto-de-asistencia/2c90a89c3557c92e013557e00b760005.html?visita=true
En el siguiente enlace podéis vivir la emoción de algunos de los momentos más complicados de la clásica Paris-Roubaix:
http://www.ciclismoafondo.es/caf/competicion/contenido/noticia/video-la-paris-roubaix-desde-una-moto-de-asistencia/2c90a89c3557c92e013557e00b760005.html?visita=true
jueves, 16 de febrero de 2012
miércoles, 15 de febrero de 2012
CLASICA LAGOS DE COVADONGA 2012
Hay gente que dice que el ciclismo esta muerto, yo no pienso lo mismo...aqui un dato las 3300 plazas para la clásica a los lagos de covadonga se han agotado en menos de 8 dias!!!! increible... aqui os dejo el comunicado de los organizadores de esta preciosa etapa.
INSCRIPCIONES CERRADAS. para la Clásica 2012. Hemos llegado al tope de participantes autorizados, 3.300, sentimos no poder inscribir a más participantes, esperamos que esto no de desanime para el próximo año y podamos contar contigo.
Para los inscritos, os recordamos que, no se admiten cambios ni devoluciones de inscripciones
Solo nos queda esperar a ese día y que todo salga bien, desde Navastur trabajamos con todo detalle para que podais disfrutar de esta fiesta del ciclismo que celebramos cada año en tierras asturianas, no obstante también debemos de contar con tu colaboración para que todo funcione perfectamente.
INSCRIPCIONES CERRADAS. para la Clásica 2012. Hemos llegado al tope de participantes autorizados, 3.300, sentimos no poder inscribir a más participantes, esperamos que esto no de desanime para el próximo año y podamos contar contigo.
Para los inscritos, os recordamos que, no se admiten cambios ni devoluciones de inscripciones
Solo nos queda esperar a ese día y que todo salga bien, desde Navastur trabajamos con todo detalle para que podais disfrutar de esta fiesta del ciclismo que celebramos cada año en tierras asturianas, no obstante también debemos de contar con tu colaboración para que todo funcione perfectamente.
martes, 14 de febrero de 2012
Vuelta a heredia 11/2/12
Mismo plan que el día anterior, vuelta a Heredia y a hacer series. Una vez mas la temperatura es baja, no pasamos de -1ºC mi cuerpo a esta temperatura no rinde nada bien pero aun así decido salir.En solitario me dirijo hacia Salvatierra por la nacional vieja, calentando bien porque la serie de hoy es de 30 min al 80-82%. Comienzo esta serie y la realizo bastante cómodo… así voy mas rápido y antes terminare el calvario del frío jaja.
Una vez terminada esta serie sigo haciendo camino por Marieta hacia landa. Aquí mis piernas empiezan a estar sin gasolina… el frío que hace me esta afectando mucho. Regulo fuerzas camino de Vitoria. Al final 65 km con este perfil… y sobre todo con muchísimo frío. http://connect.garmin.com/activity/148792962
lunes, 13 de febrero de 2012
Vuelta a Heredia 10/2/12
Después de mas de una semana sin poder salir por culpa de la ola de frío siberiana y las nevadas, el viernes por fin me pude escapar y entrenar en carretera.
El día era muy fresco, la máxima 3 grados si le sumamos el viento, la sensación térmica era de mucho frío.
A las 15.00 de la tarde quede con Gorka para hacer la vuelta a Heredia, buscando un recorrido llano para realizar series. Primeros kilómetros tranquilos que nos sirven para calentar y cuando cogemos el desvío hacia salvatierra primera serie. Nos turnamos las series, mientras el hace la suya yo a rueda y viceversa.
La primera es de 15 minutos, veo que voy un poco alto de pulsaciones pero es normal después de una semana de poca intensidad. Terminamos… un descansito y mi turno, el viento de cara hace que sea fácil subir de pulsaciones, esta serie es al 80-82% y también dura 15 minutos.
Otro descanso hasta Ullibarri donde Gorka ya hace la ultima serie, esta de más intensidad, rodamos muy rápido hasta llegar a Vitoria con 70 km en la buchaca y este perfil. http://connect.garmin.com/activity/148658455
Los entrenamientos de series vienen bien pero buff como dejan las patitas!! Jaja.
El día era muy fresco, la máxima 3 grados si le sumamos el viento, la sensación térmica era de mucho frío.
A las 15.00 de la tarde quede con Gorka para hacer la vuelta a Heredia, buscando un recorrido llano para realizar series. Primeros kilómetros tranquilos que nos sirven para calentar y cuando cogemos el desvío hacia salvatierra primera serie. Nos turnamos las series, mientras el hace la suya yo a rueda y viceversa.
La primera es de 15 minutos, veo que voy un poco alto de pulsaciones pero es normal después de una semana de poca intensidad. Terminamos… un descansito y mi turno, el viento de cara hace que sea fácil subir de pulsaciones, esta serie es al 80-82% y también dura 15 minutos.
Otro descanso hasta Ullibarri donde Gorka ya hace la ultima serie, esta de más intensidad, rodamos muy rápido hasta llegar a Vitoria con 70 km en la buchaca y este perfil. http://connect.garmin.com/activity/148658455
Los entrenamientos de series vienen bien pero buff como dejan las patitas!! Jaja.
viernes, 10 de febrero de 2012
Fotos contrarreloj
Hoy os dejo unas fotos de los mejores especialistas contra el crono, me encantan las posturas que toman para ir mas aerodinamicamente y también os dejo una instantanea del gran Miguel Indurain para que veais la diferencia de material de antes al de ahora... y eso que el gran miguel iba con la espada.
jueves, 9 de febrero de 2012
II Marcha Alberto contador
Después de todos los acontecimientos pasados esta semana con la resolución del caso contador, desde aquí decir que el 26 de mayo se celebrará en la localidad madrileña de Pinto la segunda marcha Alberto Contador.
La etapa consta de 182 km con varios tramos de tierra y sobre todo muy rompepiernas. Transcurre por los lugares de entrenamiento del tres veces ganador del tour de francia.
Aqui os dejo el enlace de esta marcha, que podría ser un lugar de apoyo a Contador después de todo lo que esta pasando.
http://www.marchaalbertocontador.com/portal/inicio.php?cont=ESTA-00000000011&menu=MENU-00000000004&numini=0
La etapa consta de 182 km con varios tramos de tierra y sobre todo muy rompepiernas. Transcurre por los lugares de entrenamiento del tres veces ganador del tour de francia.
Aqui os dejo el enlace de esta marcha, que podría ser un lugar de apoyo a Contador después de todo lo que esta pasando.
miércoles, 8 de febrero de 2012
Con el frío siberiano... al rodillo
Sigue la ola de frío estacionada en vitoria dejando unas temperaturas heladoras y nevadas intermitentes. Con este panorama es imposible entrenar a la intemperie por lo que el ciclismo indoor es la nota predominante estos días.
Ayer despues de trabajar me dirigí a casa, con mucha pereza monte todo el tinglao y a dar pedales encima del rodillo. Hice una hora exacta a una media de 127 pulsaciones con un pico de 148… en el rodillo de rulos me resulta muy dificil subirme de pulsaciones. Lo que si aproveché es a entrenar cadencia que me salio una media de 92 rpm.Por lo demás comentaros que sigue nevando y las previsiones no son nada buenas para el fin de semana.. dan temperaturas de -8 grados… este mes de febrero se presenta muy duro.
martes, 7 de febrero de 2012
Ese impás llamado UCI
Despues de la sentencia del TAS y todo los comentarios que ha generado esta decisión os pongo un articulo escrito por Andres que me parece lo mas sensato que he leido.
Como una vez dijo Karl Marx, la historia se basa en una lucha entre clases; amos y esclavos, señores y siervos, empresarios y obreros, cada uno con sus respectivos puntos de vista sobre la manera correcta de organizar la sociedad, y que dichos desacuerdos tienen un único final, la revolución.
El ciclismo no es diferente, no estoy incitando ningún tipo de insurreción ni nada por el estilo, pero es que tras años y años de agravios al ciclista por parte de la UCI, todo indica a que ésto acabará mal.
El 14 de abril de 1900 se creó la Unión Ciclista Internacional (UCI), un organismo donde se reunieron federaciones de ciclismo de varios países, para redactar y organizar unas reglas disciplinarias que el corredor debe cumplir si no quiere ser penalizado.
El problema es que a la vez que evoluciona el ciclismo, también lo deberían de hacer los reglamentos que estos han de cumplir, y es que un sistema antidopaje que era correcto y fructífero hace media década, a día de hoy resulta un sistema erróneo e ineficaz. Esto se ha confirmado en los últimos años, gracias a unas más que polémicas decisiones basadas en alegaciones subjetivas. He aquí un claro ejemplo:
La UCI informa el 24 de agosto de 2010, que se han detectado restos de clembuterol en el organismo de Alberto Contador, en un control antidopaje llevado a cabo en el Tour de Francia de ese mismo año,
La sanción de 2 años que se le ha impuesto hoy (18 meses después), es para muchos correcta, ya que se le detectó en la sangre una sustancia prohibida. Pues bien, es cierto que la ley antidopaje debe ser estricta e igual para todos, pero a veces la lógica y la coherencia deben influir en las decisiones. Y es que una cantidad de 0'5 picogramos de clembuterol es imposible de introducir en el organismo de manera voluntaria, y ésta no aumentaría el rendimiento del corredor en ningún aspecto. Personalmente no creo que Alberto Contador necesite 0'5 picogramos de clembuterol para ganar un Tour de Francia.
Gracias a este caso y muchos otros, la UCI ha perdido la poca credibilidad que le restaba, y ha logrado crear una frontera entre directivos y equipos que se ensancha cada vez más. Cierto es que el ciclismo ha cometido errores, y no pocos, pero si siguen pagando justos por pecadores el peor parado será el propio ciclismo. Ese bendito deporte que tanto nos ha dado y que tanto nos dará.
http://www.vavel.com/masdeportes/ciclismo/90200-ese-impas-llamado-uci.html
Como una vez dijo Karl Marx, la historia se basa en una lucha entre clases; amos y esclavos, señores y siervos, empresarios y obreros, cada uno con sus respectivos puntos de vista sobre la manera correcta de organizar la sociedad, y que dichos desacuerdos tienen un único final, la revolución.
El ciclismo no es diferente, no estoy incitando ningún tipo de insurreción ni nada por el estilo, pero es que tras años y años de agravios al ciclista por parte de la UCI, todo indica a que ésto acabará mal.
El 14 de abril de 1900 se creó la Unión Ciclista Internacional (UCI), un organismo donde se reunieron federaciones de ciclismo de varios países, para redactar y organizar unas reglas disciplinarias que el corredor debe cumplir si no quiere ser penalizado.
El problema es que a la vez que evoluciona el ciclismo, también lo deberían de hacer los reglamentos que estos han de cumplir, y es que un sistema antidopaje que era correcto y fructífero hace media década, a día de hoy resulta un sistema erróneo e ineficaz. Esto se ha confirmado en los últimos años, gracias a unas más que polémicas decisiones basadas en alegaciones subjetivas. He aquí un claro ejemplo:
La UCI informa el 24 de agosto de 2010, que se han detectado restos de clembuterol en el organismo de Alberto Contador, en un control antidopaje llevado a cabo en el Tour de Francia de ese mismo año,
La sanción de 2 años que se le ha impuesto hoy (18 meses después), es para muchos correcta, ya que se le detectó en la sangre una sustancia prohibida. Pues bien, es cierto que la ley antidopaje debe ser estricta e igual para todos, pero a veces la lógica y la coherencia deben influir en las decisiones. Y es que una cantidad de 0'5 picogramos de clembuterol es imposible de introducir en el organismo de manera voluntaria, y ésta no aumentaría el rendimiento del corredor en ningún aspecto. Personalmente no creo que Alberto Contador necesite 0'5 picogramos de clembuterol para ganar un Tour de Francia.
Gracias a este caso y muchos otros, la UCI ha perdido la poca credibilidad que le restaba, y ha logrado crear una frontera entre directivos y equipos que se ensancha cada vez más. Cierto es que el ciclismo ha cometido errores, y no pocos, pero si siguen pagando justos por pecadores el peor parado será el propio ciclismo. Ese bendito deporte que tanto nos ha dado y que tanto nos dará.
http://www.vavel.com/masdeportes/ciclismo/90200-ese-impas-llamado-uci.html
lunes, 6 de febrero de 2012
Crónica fin de semana helador!!!
Fin de semana gélido el que hemos pasado, entre las bajas temperaturas y la nieve acumulada en la calle nos ha impedido salir a realizar nuestros entrenamientos y salidas.
Por lo que la alternativa es el ciclismo Indoor, como ya no estoy apuntado a ningún gimnasio y no soy monitor… lo que toca es rodillo. Una alternativa que a mi no me gusta demasiado pero es lo que toca.
El sábado a las 10 de la mañana subí al camarote con el dvd en mano para ponerme una película mientras daba pedales. Fue una hora y media, record personal encima de un rodillo, 45 km con una media de 137 pulsaciones y una cadencia cercana a 90 rpm. Las sensaciones fueron bastante buenas pero se me hizo larguísimo el entrenamiento.
El domingo mismo panorama, me levante temprano pero decidí descansar, esta semana ya comienzo con las series y a ver si puedo hacer entrenamientos en la calle… aunque las previsiones no son nada halagüeñas… dan lluvias y nevadas durante toda la semana.
Por lo que la alternativa es el ciclismo Indoor, como ya no estoy apuntado a ningún gimnasio y no soy monitor… lo que toca es rodillo. Una alternativa que a mi no me gusta demasiado pero es lo que toca.
El sábado a las 10 de la mañana subí al camarote con el dvd en mano para ponerme una película mientras daba pedales. Fue una hora y media, record personal encima de un rodillo, 45 km con una media de 137 pulsaciones y una cadencia cercana a 90 rpm. Las sensaciones fueron bastante buenas pero se me hizo larguísimo el entrenamiento.
El domingo mismo panorama, me levante temprano pero decidí descansar, esta semana ya comienzo con las series y a ver si puedo hacer entrenamientos en la calle… aunque las previsiones no son nada halagüeñas… dan lluvias y nevadas durante toda la semana.
viernes, 3 de febrero de 2012
Prueba de esfuerzo... realizada!!
Tras más de un mes y medio de espera, ayer realicé la prueba de esfuerzo.
A las 18.00 de la tarde tenía la cita con el médico de Medicina deportiva
Empezó con los reconocimientos médicos mirándome altura, peso, posición de los pies, flexibilidad, musculatura, electro… todo estaba en perfecto estado.. Por lo que procedimos a comenzar la prueba.
La prueba consiste en mantener siempre la cadencia de pedaleo entre 74 y 76 revoluciones por minuto, si bajas de esa cadencia cierto tiempo la prueba finaliza. También decir que empiezas en 25W y cada minuto se van incrementando automáticamente 25W más.
Después de ponerme todo el cableado encima comencé la prueba, al principio vas muy cómodo y al final acabas echando hasta el higadillo jaja.
Mi registro fue de 375W lo mantuve 30 segundos pero ya mis piernas me dijeron basta! Y la pulsación máxima fue de 184, asi que mi máxima es 195. El médico me dijo que la prueba fue buenísima, la mejor desde hace mucho tiempo, que no todo el mundo mueve esos vatios y que tenía mucha fuerza en las piernas. Pero sobre todo por lo que estoy más contento es porque mi corazón esta en perfecto estado y respondió muy bien, no marco ninguna anomalía y eso es para estar feliz.
El precio fue de 36.10€ si estáis abonados a las piscinas para vuestra información, sino 59€. Por un precio módico hacerse un reconocimiento de vez en cuando, en mi opinión, es aconsejable.
A las 18.00 de la tarde tenía la cita con el médico de Medicina deportiva
Empezó con los reconocimientos médicos mirándome altura, peso, posición de los pies, flexibilidad, musculatura, electro… todo estaba en perfecto estado.. Por lo que procedimos a comenzar la prueba.
La prueba consiste en mantener siempre la cadencia de pedaleo entre 74 y 76 revoluciones por minuto, si bajas de esa cadencia cierto tiempo la prueba finaliza. También decir que empiezas en 25W y cada minuto se van incrementando automáticamente 25W más.
Después de ponerme todo el cableado encima comencé la prueba, al principio vas muy cómodo y al final acabas echando hasta el higadillo jaja.
Mi registro fue de 375W lo mantuve 30 segundos pero ya mis piernas me dijeron basta! Y la pulsación máxima fue de 184, asi que mi máxima es 195. El médico me dijo que la prueba fue buenísima, la mejor desde hace mucho tiempo, que no todo el mundo mueve esos vatios y que tenía mucha fuerza en las piernas. Pero sobre todo por lo que estoy más contento es porque mi corazón esta en perfecto estado y respondió muy bien, no marco ninguna anomalía y eso es para estar feliz.
El precio fue de 36.10€ si estáis abonados a las piscinas para vuestra información, sino 59€. Por un precio módico hacerse un reconocimiento de vez en cuando, en mi opinión, es aconsejable.
jueves, 2 de febrero de 2012
Prueba de esfuerzo
Hoy me voy a hacer una prueba de esfuerzo, aquí os dejo un poco de información sobre esta prueba.
¿Qué es una prueba de esfuerzo?
La prueba de esfuerzo es un procedimiento ampliamente utilizado en medicina deportiva que consiste en la valoración de la respuesta del organismo durante el ejercicio. Una condición básica es la estandarización del procedimiento, es decir, que la forma de realización sea siempre la misma, para poder comparar los resultados entre deportistas y la evolución individual de cualquiera de éstos.
¿Qué finalidad tiene la prueba de esfuerzo?
Los objetivos esenciales de una prueba de esfuerzo son el diagnóstico de salud (confirmando la ausencia de enfermedades, principalmente cardiacas) y la valoración de la capacidad funcional del deportista (la capacidad para hacer ejercicio). Tras el procedimiento se obtienen datos que permiten un asesoramiento médico del entrenamiento, determinando las intensidades de ejercicio recomendables para conseguir una mejora en el rendimiento deportivo.
¿Hay tipos diferentes de pruebas de esfuerzo?
Las pruebas de esfuerzo pueden realizarse en diversos equipamientos. Los más utilizados son el tapiz rodante y la bicicleta ergométrica, pudiendo emplearse uno u otro en función de la situación del paciente o el deporte practicado.
En el procedimiento de la prueba pueden emplearse diferentes protocolos. Los más recomendables en deportistas son aquellos que suponen incrementos progresivos de la carga de trabajo, con una duración máxima entre diez y quince minutos, con análisis directo del consumo de oxígeno, y alcanzando niveles máximos de esfuerzo.
¿Qué valores se analizan durante la prueba de esfuerzo?
De acuerdo con las recomendaciones de la Sociedad Española de Cardiología (1) es imprescindible realizar un electrocardiograma antes de la prueba, y monitorizar (visualizar) de forma contínua el electrocardiograma en el ejercicio y al menos durante 3-5 minutos durante la recuperación.
En las pruebas de esfuerzo a deportistas el análisis directo de gases (la medición del oxígeno consumido y el dióxido de carbono eliminado) permite una determinación exacta del consumo máximo de oxígeno y la detección precisa de los umbrales aeróbico y anaeróbico. Los procedimientos indirectos (mediante fórmulas matemáticas), sobre todo en pruebas submáximas, son mucho menos fiables.
¿Qué relación tienen el entrenamiento y la prueba de esfuerzo?
El consumo de oxígeno es la determinación más adecuada para medir la capacidad para realizar ejercicio aeróbico: un consumo de oxígeno mayor es propio de deportistas bien entrenados. La evolución del consumo de oxígeno es paralela a la mejora del rendimiento deportivo, y permite medir objetivamente el aumento en la capacidad física.
Los umbrales aeróbico y anaeróbico permiten establecer la intensidad ideal de los entrenamientos aeróbicos (rodajes) y anaeróbicos (series), para optimizar el rendimiento, y recomendar ritmos de competición.
¿Es segura la prueba de esfuerzo?
En un entorno preparado para realizar pruebas de esfuerzo es necesario contar con el equipo necesario para responder a cualquier emergencia: material de urgencias y desfibrilador. El personal que realiza la prueba debe conocer los procedimientos a aplicar en caso de complicaciones cardiovasculares.
Estas directrices son imprescindibles, a pesar de que la aparición de complicaciones ocurre en 1 de cada 12.500 pruebas de esfuerzo en individuos sanos.
INFORMACIÓN PRÁCTICA: el reconocimiento médico-deportivo y la prueba de esfuerzo en Oberón.
El Reconocimiento Médico-Deportivo consiste en la realización de las pruebas necesarias para confirmar su buen estado de salud para hacer ejercicio, y para aportar las recomendaciones necesarias para prevenir lesiones y mejorar el rendimiento deportivo (incluyendo los ritmos de entrenamiento aeróbico y anaeróbico).
Las valoraciones que se realizan son:
•Entrevista para conocer los antecedentes relevantes del deportista y su situación médica actual
•exploración clínica, centrada en la valoración del aparato locomotor y del sistema cardiopulmonar
•pruebas de fuerza y flexibilidad generales
•electrocardiograma, tensión arterial en reposo, y test de Ruffier
•espirometría, para valorar el funcionamiento del aparato respiratorio
•prueba de esfuerzo incremental máxima, con análisis directo de gases y control electrocardiográfico, en bicicleta ergométrica o tapiz rodante
¿Cuánto tiempo dura?
La duración habitual es de 90 minutos, aunque puede prolongarse en función de las condiciones particulares de cada deportista y los estudios necesarios
¿Qué más hay que saber?
En las 24 horas previas al Reconocimiento no debe realizar entrenamientos intensos. En las dos horas previas al Reconocimiento puede beber lo que desee, pero no debe tomar alimentos sólidos. Si toma alguna medicación debe ponerse en contacto con nuestro Centro.
¿Qué es una prueba de esfuerzo?
La prueba de esfuerzo es un procedimiento ampliamente utilizado en medicina deportiva que consiste en la valoración de la respuesta del organismo durante el ejercicio. Una condición básica es la estandarización del procedimiento, es decir, que la forma de realización sea siempre la misma, para poder comparar los resultados entre deportistas y la evolución individual de cualquiera de éstos.
¿Qué finalidad tiene la prueba de esfuerzo?
Los objetivos esenciales de una prueba de esfuerzo son el diagnóstico de salud (confirmando la ausencia de enfermedades, principalmente cardiacas) y la valoración de la capacidad funcional del deportista (la capacidad para hacer ejercicio). Tras el procedimiento se obtienen datos que permiten un asesoramiento médico del entrenamiento, determinando las intensidades de ejercicio recomendables para conseguir una mejora en el rendimiento deportivo.
¿Hay tipos diferentes de pruebas de esfuerzo?
Las pruebas de esfuerzo pueden realizarse en diversos equipamientos. Los más utilizados son el tapiz rodante y la bicicleta ergométrica, pudiendo emplearse uno u otro en función de la situación del paciente o el deporte practicado.
En el procedimiento de la prueba pueden emplearse diferentes protocolos. Los más recomendables en deportistas son aquellos que suponen incrementos progresivos de la carga de trabajo, con una duración máxima entre diez y quince minutos, con análisis directo del consumo de oxígeno, y alcanzando niveles máximos de esfuerzo.
¿Qué valores se analizan durante la prueba de esfuerzo?
De acuerdo con las recomendaciones de la Sociedad Española de Cardiología (1) es imprescindible realizar un electrocardiograma antes de la prueba, y monitorizar (visualizar) de forma contínua el electrocardiograma en el ejercicio y al menos durante 3-5 minutos durante la recuperación.
En las pruebas de esfuerzo a deportistas el análisis directo de gases (la medición del oxígeno consumido y el dióxido de carbono eliminado) permite una determinación exacta del consumo máximo de oxígeno y la detección precisa de los umbrales aeróbico y anaeróbico. Los procedimientos indirectos (mediante fórmulas matemáticas), sobre todo en pruebas submáximas, son mucho menos fiables.
¿Qué relación tienen el entrenamiento y la prueba de esfuerzo?
El consumo de oxígeno es la determinación más adecuada para medir la capacidad para realizar ejercicio aeróbico: un consumo de oxígeno mayor es propio de deportistas bien entrenados. La evolución del consumo de oxígeno es paralela a la mejora del rendimiento deportivo, y permite medir objetivamente el aumento en la capacidad física.
Los umbrales aeróbico y anaeróbico permiten establecer la intensidad ideal de los entrenamientos aeróbicos (rodajes) y anaeróbicos (series), para optimizar el rendimiento, y recomendar ritmos de competición.
¿Es segura la prueba de esfuerzo?
En un entorno preparado para realizar pruebas de esfuerzo es necesario contar con el equipo necesario para responder a cualquier emergencia: material de urgencias y desfibrilador. El personal que realiza la prueba debe conocer los procedimientos a aplicar en caso de complicaciones cardiovasculares.
Estas directrices son imprescindibles, a pesar de que la aparición de complicaciones ocurre en 1 de cada 12.500 pruebas de esfuerzo en individuos sanos.
INFORMACIÓN PRÁCTICA: el reconocimiento médico-deportivo y la prueba de esfuerzo en Oberón.
El Reconocimiento Médico-Deportivo consiste en la realización de las pruebas necesarias para confirmar su buen estado de salud para hacer ejercicio, y para aportar las recomendaciones necesarias para prevenir lesiones y mejorar el rendimiento deportivo (incluyendo los ritmos de entrenamiento aeróbico y anaeróbico).
Las valoraciones que se realizan son:
•Entrevista para conocer los antecedentes relevantes del deportista y su situación médica actual
•exploración clínica, centrada en la valoración del aparato locomotor y del sistema cardiopulmonar
•pruebas de fuerza y flexibilidad generales
•electrocardiograma, tensión arterial en reposo, y test de Ruffier
•espirometría, para valorar el funcionamiento del aparato respiratorio
•prueba de esfuerzo incremental máxima, con análisis directo de gases y control electrocardiográfico, en bicicleta ergométrica o tapiz rodante
¿Cuánto tiempo dura?
La duración habitual es de 90 minutos, aunque puede prolongarse en función de las condiciones particulares de cada deportista y los estudios necesarios
¿Qué más hay que saber?
En las 24 horas previas al Reconocimiento no debe realizar entrenamientos intensos. En las dos horas previas al Reconocimiento puede beber lo que desee, pero no debe tomar alimentos sólidos. Si toma alguna medicación debe ponerse en contacto con nuestro Centro.
miércoles, 1 de febrero de 2012
Entreno 31/1/12 ... okina
Segundo entrenamiento consecutivo y con él terminamos el mes de enero. Como las previsiones para esta semana son muchísimo frío y agua, cambié el entrenamiento del miércoles al martes para así descansar hoy, además el jueves tengo prueba de esfuerzo y prefiero llegar con las piernas algo mas frescas.
A las 17.00 de la tarde salí desde jundiz dirección Otazu, estos primeros kilómetros los utilice para calentar bien y buscar cadencia. Una vez llegado a esta localidad cojo dirección a lo que va a ser la cota del día, el puerto de okina… puerto que me encanta y donde puedo comprobar como estoy de forma, ya que todos los años lo subo muchas veces y me controlo el tiempo en cada una de esas ascensiones.
A las 17.00 de la tarde salí desde jundiz dirección Otazu, estos primeros kilómetros los utilice para calentar bien y buscar cadencia. Una vez llegado a esta localidad cojo dirección a lo que va a ser la cota del día, el puerto de okina… puerto que me encanta y donde puedo comprobar como estoy de forma, ya que todos los años lo subo muchas veces y me controlo el tiempo en cada una de esas ascensiones.Sin forzarme mucho subí el puerto, la carretera tenía sal y había algo de nieve en los laterales. Llegar a cima y controlar el tiempo… “decente” para la época del año que estamos. Bajar y coger dirección cerio para luego ir por Zurbano hacia Vitoria ya con la noche acechando.
Al final 41.65 km con este perfil. http://connect.garmin.com/activity/146169425
martes, 31 de enero de 2012
Entreno 30/1/12
Comenzamos la última semana del primer mes del año 2012 y con él la ultima semana del segundo mesociclo de entrenamientos. Ayer me tocaba 1 hora y media rodando al 70-75% de mis pulsaciones.
A las 17.00 de la tarde junto a Gorka, que ya llevaba un tiempo entrenando, salí a entrenar. Cogimos dirección villodas para ir hacia foronda. Calentamos un poco y como Gorka esta ya haciendo series en llano a pulsaciones altas, mientras él hacia series yo le seguia a rueda y me venia perfecto porque me subia a las pulsaciones que tenia que llevar en mi entreno. La primera serie fue de 10 minutos y la segunda ya dirección nanclares de 15 minutos.
En nanclares media vuelta, le acompaño hasta vitoria para terminar el día dando una vuelta en el circuito de Jundiz. Se van notando que los dias se van alargando, ayer ya pude sumar casi 42 km.. cosa que hace unas semanas solo podia hacer 31-33 km.
lunes, 30 de enero de 2012
Por los madriles
Como ya os dije este fin de semana he viajado junto a mi novia a Madrid. Allí hemos visto muchas cosas y hasta disfrutado del partido de futbol Real Madrid vs Zaragoza mi regalazo de reyes junto a la visita al bernabeu... lo hemos pasado genial... aunque Sandra es culé jajaj.
También me ha servido para desconectar un poco de la bici y descansar un poco, pero sobre todo me ha servido para estar tiempo con mi novia... porque en esta vida todo no es bici :)
Hoy volveré con los entrenamientos ya que el tiempo en Vitoria nos a dado una pequeña tregua.
También me ha servido para desconectar un poco de la bici y descansar un poco, pero sobre todo me ha servido para estar tiempo con mi novia... porque en esta vida todo no es bici :)
Hoy volveré con los entrenamientos ya que el tiempo en Vitoria nos a dado una pequeña tregua.
viernes, 27 de enero de 2012
Clasica a los lagos de covadonga
Salida: A las 9 de la mañana
Lugar: Polideportivo Municipal de Cangas de Onis
Cierre de control: a las 15 horas
Recogida de dorsales: Se efectuará en el Polideportivo Municipal de Cangas de Onis desde el:
VIERNES, 18 de mayo de 16 a 22h.
SABADO, 19 de mayo de 7 a 8,30h.
INSCRIPCIONES:
Apertura: día 6 de Febrero de 2.012.
Cierre inscripciones: Cuando se llegue a 3.000 participantes
Coste de las Inscripciones: 28 Euros, a este precio se añaden 10 euros de provisión, correspondientes al Chip control de tiempos, provisión que sera devuelta a la entrega, una vez finalizada la prueba, del Chip en el mismo pabellón de Cangas de Onis. Total coste 38,00 Euros.
Se prevé que los que no tengan licencia federativa "de Ciclismo" tendrán que obtener una el mismo día de la prueba, antes de retirar el dorsal. Esta licencia y su coste depende de la Federación Asturiana de Ciclismo, aún no se sabe su precio pero el año 2011 fúe de 10 euros.
Lugar: Polideportivo Municipal de Cangas de Onis
Cierre de control: a las 15 horas
Recogida de dorsales: Se efectuará en el Polideportivo Municipal de Cangas de Onis desde el:
VIERNES, 18 de mayo de 16 a 22h.
SABADO, 19 de mayo de 7 a 8,30h.
INSCRIPCIONES:
Apertura: día 6 de Febrero de 2.012.
Cierre inscripciones: Cuando se llegue a 3.000 participantes
Coste de las Inscripciones: 28 Euros, a este precio se añaden 10 euros de provisión, correspondientes al Chip control de tiempos, provisión que sera devuelta a la entrega, una vez finalizada la prueba, del Chip en el mismo pabellón de Cangas de Onis. Total coste 38,00 Euros.
Se prevé que los que no tengan licencia federativa "de Ciclismo" tendrán que obtener una el mismo día de la prueba, antes de retirar el dorsal. Esta licencia y su coste depende de la Federación Asturiana de Ciclismo, aún no se sabe su precio pero el año 2011 fúe de 10 euros.
jueves, 26 de enero de 2012
Entreno 25/1/12
Segundo entreno de la semana y último ya que me voy a Madrid con la novia a pasar unos días. Aprovechando el dia soleado que hacia en Vitoria salí para hacer lo que se ha convertido en habitual ultimamente… un entrenamiento Express.
A las 17.00 me puse a dar pedales y cogí dirección Zaldiaran, calentar bien las piernas y hacer esta vez una subida un poco mas exigente, buscando en todo momento subir con cadencia (85-90). que es una de las cosas que tengo que mejorar. Coronar y hacia abajo, por el mismo camino recorrido anteriormente para finalizar en el “circuito” de Jundiz con 35 km en la buchaca y hora y poco encima de la bici.miércoles, 25 de enero de 2012
Entreno 24/1/12
Esta semana por el viaje a Madrid que tengo no podré seguir el plan de entrenamientos que tengo para esta semana pero hasta el jueves cumpliré con el plan.
Ayer salí a rodar otro ratillo, el día era nublado y como los días son cortos todavía hacen que la oscuridad llegue antes. Me dirigí por jundiz hacia Nanclares a buen ritmo y allí me di media vuelta por el mismo camino. Llegando a Villodas un grupo me pilla donde venía Alex, ex compañero de trabajo y un crack encima de la bici, me uno a ellos y llego hasta asteguieta a buen ritmillo. Aquí media vuelta y seguir con el entrenamiento hasta llegar a Jundiz con 37 km en la buchaca y media de 32.
Seguimos con entrenamientos cortitos… pero es que los días no dan para mas!
Ayer salí a rodar otro ratillo, el día era nublado y como los días son cortos todavía hacen que la oscuridad llegue antes. Me dirigí por jundiz hacia Nanclares a buen ritmo y allí me di media vuelta por el mismo camino. Llegando a Villodas un grupo me pilla donde venía Alex, ex compañero de trabajo y un crack encima de la bici, me uno a ellos y llego hasta asteguieta a buen ritmillo. Aquí media vuelta y seguir con el entrenamiento hasta llegar a Jundiz con 37 km en la buchaca y media de 32.
Seguimos con entrenamientos cortitos… pero es que los días no dan para mas!
martes, 24 de enero de 2012
Marcha Castro-Castro
Ya se van dando a conocer las primeras fechas de las marchas cicloturistas y una que el año pasado no me salio nada bien por pinchazos y reventón de cubierta fue la Castro-Castro. Espero que en la edición del 2012 que se celebrará el 15 de abril salgan las cosas algo mejor.
Aquí os dejo el enlace por si quereis apuntaros a esta marcha que se celebra en tierras cántabras.
http://www.cccastro.com/marcha.php
Por último os dejo el perfil de la etapa.
Aquí os dejo el enlace por si quereis apuntaros a esta marcha que se celebra en tierras cántabras.
http://www.cccastro.com/marcha.php
Por último os dejo el perfil de la etapa.
lunes, 23 de enero de 2012
21/1/12 Vuelta Igay
La previsión de lluvia que daban para este sábado no falla, levanto la persiana, el suelo mojado y lloviendo un poquito… que pereza. Aún así me visto y me dirijo al lugar de quedada de los sábados.
Somos pocos los valientes que estamos en el lugar de partida. Decidimos cambiar el itinerario de la salida intentando esquivar la lluvia… dirección sur. La vuelta a igay es la elección.
Cogemos dirección Nanclares a buen ritmo donde calentamos un poco las piernas en la subida a montevite… esta zona es de paso de camiones y el suelo esta embarrado… mas el agua que hay en la carretera … nos ponemos como los corredores de ciclocross… y la bici recién lavada… si es que no se acierta nunca jaja. Bajamos y ya cogemos dirección rivabellosa.
Tras pasar los repechos de antes de este pueblo tiramos hacia Nanclares donde algunos alargan la vuelta por Zambrana y otros nos venimos ya dirección Vitoria. Yo junto a un compi tire por zaldiaran y así ir metiendo un poco de desnivel ya en las salidas… lo subimos tranquilamente eso sí. Bajada y llegar a casa con 84 km en la buchaca y algo mojadito. http://connect.garmin.com/activity/143323880
Somos pocos los valientes que estamos en el lugar de partida. Decidimos cambiar el itinerario de la salida intentando esquivar la lluvia… dirección sur. La vuelta a igay es la elección.
Cogemos dirección Nanclares a buen ritmo donde calentamos un poco las piernas en la subida a montevite… esta zona es de paso de camiones y el suelo esta embarrado… mas el agua que hay en la carretera … nos ponemos como los corredores de ciclocross… y la bici recién lavada… si es que no se acierta nunca jaja. Bajamos y ya cogemos dirección rivabellosa.
Tras pasar los repechos de antes de este pueblo tiramos hacia Nanclares donde algunos alargan la vuelta por Zambrana y otros nos venimos ya dirección Vitoria. Yo junto a un compi tire por zaldiaran y así ir metiendo un poco de desnivel ya en las salidas… lo subimos tranquilamente eso sí. Bajada y llegar a casa con 84 km en la buchaca y algo mojadito. http://connect.garmin.com/activity/143323880
viernes, 20 de enero de 2012
Entreno 19/1/12.. comenzando a tocar puertos
Por tercer día consecutivo nuevo entrenamiento. Como los jueves acabo el entrenamiento en casa y no en la empresa me decidí por ir hacia la zona de mi casa. Con las piernas un poco cansadas fui calentando poco a poco y llegados a Vitoria me decido por tirar hacia la cota del día, el puerto de zaldiaran.
Como estoy entrenando pulsaciones me marco un ritmo de subida tranquilo y utilizando el plato, así por lo menos entreno algo de fuerza. Subo el puerto tranquilo, me controlo el tiempo y veo que me quedo lejos de mi record jajaja di que también subí tranquilo y estamos en enero… normal.Bajo el puerto por el mismo camino y esta vez me dirijo hacia otazu y una vez llegado allí tirar hacia el circuito de salburua para acabar el día con 1h15 minutos y 36 km más en la buchaca. http://connect.garmin.com/activity/142968589
Se van notando como los días se van alargando ya que esta semana he estado ya rozando la cuarentena de kilómetros por día… seguro que la semana que viene llego. Hoy toca descanso y el fin de semana se espera lluvioso… tocará subirse al rodillo.
jueves, 19 de enero de 2012
Entreno 18/1/12
Segundo entrenamiento consecutivo de la semana, con las piernas algo cansadas comencé el entrenamiento. Calentar bien mientras hacia los primeros kilómetros cogiendo la carretera de Villodas por jundiz. Como el tiempo es escaso hay que darse vidilla por las afueras de la ciudad para que no se haga muy de noche.
Llego hasta Nanclares y como voy bien de tiempo hago la subida al “col” de montevite, una vez coronado esto media vuelta y hacia Vitoria por Mendoza para una vez más volver a jundiz y acabar allí el entrenamiento.Finalicé el entrenamiento con 1h14´, 38.67 km y una media de 31.1km/h. Las sensaciones en estos entrenamientos van mejorando y poco a poco se va notando que los días se alargan con lo que iremos alargando las salidas. http://connect.garmin.com/activity/142824187
miércoles, 18 de enero de 2012
Entreno 17/1/12
Una nueva semana comenzó y con ella nuevamente llegan los entrenamientos Express… hasta que las horas solares no crezcan… seguiremos así.
Salí a las 5 de la tarde desde Jundiz y me dirigí por el polígono industrial hacia la salida de Villodas para coger carretera Mendoza, a buen ritmo y respetando en todo momento las pulsaciones fui haciendo km. Llegar a Vitoria y coger carretera gometxa para acabar el entreno por el “circuito” de jundiz.
Una hora y algo de entrenamiento que no es mucho pero si sirve para seguir acumulando horas en la bici y kilómetros… esta vez 36 van para la buchaca
Salí a las 5 de la tarde desde Jundiz y me dirigí por el polígono industrial hacia la salida de Villodas para coger carretera Mendoza, a buen ritmo y respetando en todo momento las pulsaciones fui haciendo km. Llegar a Vitoria y coger carretera gometxa para acabar el entreno por el “circuito” de jundiz. Una hora y algo de entrenamiento que no es mucho pero si sirve para seguir acumulando horas en la bici y kilómetros… esta vez 36 van para la buchaca
martes, 17 de enero de 2012
Salida 15/1/12 .. una de puertos
Mañana de domingo espléndida en Vitoria, parece mentira que estemos en invierno, como a la mañana me es imposible salir quedo a la tarde con el maestro Gorka para hacer una mini salida.
A las 14.00 de la tarde salimos dirección Zaldiaran, subimos este puerto tranquilamente, veo que mis pulsaciones están bastante elevadas, me falta fondo y veo que me cuesta mas de la cuenta recuperarme de días seguidos entrenando… poco a poco.
Coronamos y hacia abajo, el cielo despejado a pasado a un cielo cubierto de nubes con posibilidad de lluvia, de echo nos chispea un poco por lo que decidimos tirar hacia el puerto Vitoria y subirlo una vez mas de charleta y tranquilamente.
Coronar y hacia Vitoria sumando 43 km y una magnífica compañía. http://connect.garmin.com/activity/141881158
A las 14.00 de la tarde salimos dirección Zaldiaran, subimos este puerto tranquilamente, veo que mis pulsaciones están bastante elevadas, me falta fondo y veo que me cuesta mas de la cuenta recuperarme de días seguidos entrenando… poco a poco.
Coronamos y hacia abajo, el cielo despejado a pasado a un cielo cubierto de nubes con posibilidad de lluvia, de echo nos chispea un poco por lo que decidimos tirar hacia el puerto Vitoria y subirlo una vez mas de charleta y tranquilamente.
Coronar y hacia Vitoria sumando 43 km y una magnífica compañía. http://connect.garmin.com/activity/141881158
lunes, 16 de enero de 2012
Salida 14/1/12 Vuelta Eguino
Otro sábado que llega y una vez más vuelta a eguino, este recorrido en invierno nos lo conocemos al dedillo. Esta vez en el lugar de quedada estamos unos cuantos más, el día acompaña aunque sea un poco fresquito.
Comenzamos la etapa, se pone velocidad de crucero, hoy me noto con las piernas bastante mejor que la semana anterior, entrenar con la bici por las tardes esta haciendo que vaya mejorando poco a poco la forma. Pasan los kilómetros y vamos dando algún que otro relevo hasta que llegamos a Eguino, que como siempre se acelera la velocidad pero esta vez los intentos de fuga no fraguaron.
En salvatierra parar a tomar algo, con cánticos y música en el bar incluidos y restablecer la marcha. Tirando junto a Juanma vamos comiendo kilómetros hasta llegar a landa donde el ritmo se acelera una vez más. El pelotón va perdiendo integrantes y a la llegada a durana Mauro pega un arreón tremendo, 4 compis le siguen, yo me quedo encerrado y entre que me abro hueco se me van bastante… aunque me exprimo y les pillo. Nos quedamos en cabeza Mauro, Alfredo y yo.. el ritmo de mauro era tan alto que 2 compañeros se quedaron. Lanzo el sprint y me voy junto a Alfredo que me gana sin ningún problema jajaj como nos gusta jugar a ser ciclistas.
Al final sumamos los míticos 105km de la vuelta a eguino con este perfil. http://connect.garmin.com/activity/141477640
Comenzamos la etapa, se pone velocidad de crucero, hoy me noto con las piernas bastante mejor que la semana anterior, entrenar con la bici por las tardes esta haciendo que vaya mejorando poco a poco la forma. Pasan los kilómetros y vamos dando algún que otro relevo hasta que llegamos a Eguino, que como siempre se acelera la velocidad pero esta vez los intentos de fuga no fraguaron.
En salvatierra parar a tomar algo, con cánticos y música en el bar incluidos y restablecer la marcha. Tirando junto a Juanma vamos comiendo kilómetros hasta llegar a landa donde el ritmo se acelera una vez más. El pelotón va perdiendo integrantes y a la llegada a durana Mauro pega un arreón tremendo, 4 compis le siguen, yo me quedo encerrado y entre que me abro hueco se me van bastante… aunque me exprimo y les pillo. Nos quedamos en cabeza Mauro, Alfredo y yo.. el ritmo de mauro era tan alto que 2 compañeros se quedaron. Lanzo el sprint y me voy junto a Alfredo que me gana sin ningún problema jajaj como nos gusta jugar a ser ciclistas.
Al final sumamos los míticos 105km de la vuelta a eguino con este perfil. http://connect.garmin.com/activity/141477640
viernes, 13 de enero de 2012
Entreno 12/1/12
Nuevo entrenamiento Express y una vez más con la presencia de la niebla y el frío. Salí de trabajar y a dar pedales, cogí carretera gometxa y me fui directo a por la mini “cota” del día, la subida a castillo. Buscando cadencia y respetando las pulsaciones subí hasta el pueblo para luego darme la vuelta por el mismo sitio, la carretera de la otra vertiente estaba impracticable. Ya con poca claridad me dirigí al circuito de salburua donde dí dos vueltas para sumar unos cuantos km mas y terminar el día con 35 km… seguimos sumando poco a poco.
jueves, 12 de enero de 2012
Sumando poco a poco
Como la semana pasada comenté, mi propósito mientras siga haciendo estos días y a pesar todavía de la escasa luz solar, es salir a entrenar con la bici. Os cuento mis entrenamientos de lunes y miércoles.
Martes --> Descanso
Miercoles --> Mismo plan que el lunes… una hora pues una hora, ya habrá tiempo para hacer mas horas, de momento me tendré que conformar con esto. Frio (1º) y niebla se alian... si es que esto es amor al ciclismo. Esta vez en vez de dirigirme al “circuito” de Jundiz hago otro plan. Me voy hacia Esquivel, una subida de unos 2 km, media vuelta y hacia zumelzu, que son otros 2.5 km de subida. Como se va anocheciendo y por esta zona no hay ninguna luz… me dirijo para finalizar el entrenamiento a jundiz. 3 Vueltas al circuito para finalizar el entrenamiento. Una hora 6 minutos para sumar casi 32 km… no son distancias largas… pero amigo.. todo suma!!! http://connect.garmin.com/activity/140847923
Lunes --> Salgo a las 5 de trabajar, me da tiempo para hacer una hora… pues al lío que menos es nada, al fin y al cabo todo suma. Me dirijo al “circuito” de jundiz unos 2.7 km cada vuelta. Este circuito es bastante plano, salvo un repecho y una bajadita. El entrenamiento es estar entre el 70/75% de mis pulsaciones y llevar mucha cadencia (esto lo tengo que entrenar mucho) Así estuve una hora y poco, para sumar 32 km que me ayudaron para recuperarme muscularmente del fin de semana. http://connect.garmin.com/activity/140427474
Martes --> Descanso
Miercoles --> Mismo plan que el lunes… una hora pues una hora, ya habrá tiempo para hacer mas horas, de momento me tendré que conformar con esto. Frio (1º) y niebla se alian... si es que esto es amor al ciclismo. Esta vez en vez de dirigirme al “circuito” de Jundiz hago otro plan. Me voy hacia Esquivel, una subida de unos 2 km, media vuelta y hacia zumelzu, que son otros 2.5 km de subida. Como se va anocheciendo y por esta zona no hay ninguna luz… me dirijo para finalizar el entrenamiento a jundiz. 3 Vueltas al circuito para finalizar el entrenamiento. Una hora 6 minutos para sumar casi 32 km… no son distancias largas… pero amigo.. todo suma!!! http://connect.garmin.com/activity/140847923miércoles, 11 de enero de 2012
martes, 10 de enero de 2012
Salida 8/1/12... A dima!
Después de la salida del sábado, el domingo me levanto para salir con Gorka. Habíamos quedado para soltar piernas y hacer un recorrido llano de unas dos horas, no más. Desayuno suave y a vestirse de romano. Llego al lugar de quedada y mi sorpresa es que están los hermanos Huerga, Gorka y Antonio… todo makinorras y la salida que iba ser de soltar piernas se convierte en que nos vamos a Dima.
Comenzamos la etapa tranquilamente, el aire pega de cara pero no demasiado. Le aviso a Gorka que mis intenciones son de salir a rodar tranquilo, de hecho por no llevar no llevo nada de comer. Aunque me convence y seguimos hacia delante dando relevos entre todos.
Llegamos a barazar y hacia abajo, con precaución, la carretera esta mojada. Una vez hecho esto y tras varios kilómetros de llaneo comenzamos a subir Dima. El ritmo no es muy alto, van tranquilos y lo sé, pero no llevo las piernas nada bien, además el no haber metido nada al cuerpo se nota y MUCHO. Me tienen que esperar en la subida de 10 km que tiene este puerto.
Coronar y hacia landa, me pongo a rueda para gastar lo menos posible… voy vacío. Nos juntamos a un grupo y un compi me da una barrita, desde aquí darle las gracias… me vino de lujo. Llegamos a Vitoria y yo alargo un poco mas hasta Jundiz, ya a un ritmo menor y tratando de recuperar las piernas.
Al final sumamos 110 km con este perfil. http://connect.garmin.com/activity/140146254
La primera semana del año se finaliza con 310 km sobre la bicicleta… que comience la fiesta.
Comenzamos la etapa tranquilamente, el aire pega de cara pero no demasiado. Le aviso a Gorka que mis intenciones son de salir a rodar tranquilo, de hecho por no llevar no llevo nada de comer. Aunque me convence y seguimos hacia delante dando relevos entre todos.
Llegamos a barazar y hacia abajo, con precaución, la carretera esta mojada. Una vez hecho esto y tras varios kilómetros de llaneo comenzamos a subir Dima. El ritmo no es muy alto, van tranquilos y lo sé, pero no llevo las piernas nada bien, además el no haber metido nada al cuerpo se nota y MUCHO. Me tienen que esperar en la subida de 10 km que tiene este puerto.
Coronar y hacia landa, me pongo a rueda para gastar lo menos posible… voy vacío. Nos juntamos a un grupo y un compi me da una barrita, desde aquí darle las gracias… me vino de lujo. Llegamos a Vitoria y yo alargo un poco mas hasta Jundiz, ya a un ritmo menor y tratando de recuperar las piernas.
Al final sumamos 110 km con este perfil. http://connect.garmin.com/activity/140146254
La primera semana del año se finaliza con 310 km sobre la bicicleta… que comience la fiesta.
lunes, 9 de enero de 2012
Salida 7/1/12... Vuelta Eguino
Primer sábado del año 2012 y con él como es lo habitual hasta comienzo de temporada… vuelta a Eguino. El día se presenta con la carretera mojada y fresquito, pero las previsiones no dan mas agua, así que a vestirse y a darle a los pedales.
Estamos 11 muy pocos, se nota que a la gente no le gusta mojarse… estos días la salida vale doble, lo que tu haces mas lo que otros no hacen jaja.
Comenzamos la etapa tranquilamente, me noto las piernas bastante cansadas, por lo que me muevo por posiciones traseras del pelotón intentando no quemarme mucho. Pasan los kilómetros y parezco que mejoro, me meto ya en posiciones delanteras dando algún que otro relevo. En eguino una vez más el ritmo se acelera.. pero no como otras veces las fuerzas todavía están justitas y pocos pueden hacer exhibiciones… por mi parte lo intenté pero el ataque dio bastante lástima jajaja.
Parada para avituallarse en Salvatierra y volver a Vitoria por Heredia, a buen ritmo. Al final salieron los 104km se siempre con una media de 31.3km/h y este perfil. http://connect.garmin.com/activity/139708965
Estamos 11 muy pocos, se nota que a la gente no le gusta mojarse… estos días la salida vale doble, lo que tu haces mas lo que otros no hacen jaja.
Comenzamos la etapa tranquilamente, me noto las piernas bastante cansadas, por lo que me muevo por posiciones traseras del pelotón intentando no quemarme mucho. Pasan los kilómetros y parezco que mejoro, me meto ya en posiciones delanteras dando algún que otro relevo. En eguino una vez más el ritmo se acelera.. pero no como otras veces las fuerzas todavía están justitas y pocos pueden hacer exhibiciones… por mi parte lo intenté pero el ataque dio bastante lástima jajaja.
Parada para avituallarse en Salvatierra y volver a Vitoria por Heredia, a buen ritmo. Al final salieron los 104km se siempre con una media de 31.3km/h y este perfil. http://connect.garmin.com/activity/139708965
sábado, 7 de enero de 2012
Entreno 5/1/12
Segunda salida de la semana, junto a la compañia de Gorka, que después de mucho tiempo volvemos a coincidir. Quedamos a las 15.15 para hacer la vuelta a Zaldiaran, nanclares y Vitoria.Coronamos y hacia nanclares, no hay casi viento por lo que se agradece. Tranquilamente pasan los kilómetros a ritmo de charleta para acabar el día con 54km y un par de horas de buena compañia.
jueves, 5 de enero de 2012
Entreno 3/1/12
Una vez ya terminado con él gimnasio mi propósito para ir cogiendo la forma es salir con la bici, mi horario laboral acaba a las 5 de la tarde y todavía la luz solar es corta, ha eso de las 17.45 se hace de noche, por lo que tengo planeado entrenar por un “circuito” que me he hecho por la ciudad. Grandes rectas, luminosidad y 10 km ida y vuelta.
Con estas premisas entrené el martes. Salí a las 5 de la tarde de trabajar y cogí la bici. El entrenamiento era bastante fácil, hora y media rodando entre el 65/70% y a una cadencia del 85/90… esto último lo tengo que entrenar mas.
Directamente me fui al circuito y comencé a dar vueltas, al principio de día y al final de noche, pero se me ve bastante bien y el tráfico no es muy denso en esta zona de la ciudad.
Al final cumplí el día con 41 Km., media de 29.6 y 130 pulsaciones. Lo que no cumplí fue la cadencia 80… hay que entrenarla mucho más. Aquí os dejo el perfil de la etapa.
http://connect.garmin.com/activity/138708075
Con estas premisas entrené el martes. Salí a las 5 de la tarde de trabajar y cogí la bici. El entrenamiento era bastante fácil, hora y media rodando entre el 65/70% y a una cadencia del 85/90… esto último lo tengo que entrenar mas. Directamente me fui al circuito y comencé a dar vueltas, al principio de día y al final de noche, pero se me ve bastante bien y el tráfico no es muy denso en esta zona de la ciudad.
Al final cumplí el día con 41 Km., media de 29.6 y 130 pulsaciones. Lo que no cumplí fue la cadencia 80… hay que entrenarla mucho más. Aquí os dejo el perfil de la etapa.
http://connect.garmin.com/activity/138708075
miércoles, 4 de enero de 2012
Despedida
El viernes como ya os comunique por aquí fue mi última clase de spinning en el Fitness First como monitor. La gente se porto de diez, participando en todo momento y haciendo la clase muy muy divertida.
Se echará de menos a la gente de allí, tanto a los compañeros de trabajo como a la gente que iba a mis clases. Desde aquí dar las gracias a todos porque me lo han hecho pasar increíblemente bien, tanto en la primera etapa como en esta segunda.
Como ya dije al finalizar la clase, mi tiempo como monitor de spinning se ha acabado… no sé si para siempre, pero la primera vez que lo dejé siempre supe que iba a querer volver… ahora después de los meses de agobio que he pasado creo que me ha quedado bastante claro que es un punto y final, en cuanto a monitor de todos los días me refiero, dar una clase de vez en cuando para quitar el mono… me encantaría jaja.
Ahora ya toca centrarse en el ciclismo y entrenar duro para comenzar a preparar los retos de esta temporada 2012 e ir entrando en forma poco a poco.
martes, 3 de enero de 2012
lunes, 2 de enero de 2012
Salida 31/12/11
31 de diciembre el 2011 se termina y que mejor manera de pasar la última mañana del año que con los compañeros de grupeta. Acudo al lugar de quedada a las 9 de la mañana, poca afluencia de gente y eso que el día para ser invierno es bastante bueno.
Primeros kilómetros de charleta y bastante tranquilos, ponemos velocidad crucero y vamos devorando kilómetros charlando con los compis, hacía tiempo que no salía con ellos y hay que ponerse al día jaja.
Llegados al desvío de Eguino y ya dirección Salvatierra comienza las hostilidades, siempre hacemos lo mismo intentos de escapada para llegar al avituallamiento escapados. En este terreno el “capo” es Mauro, el Cancelara del grupo… pero la gente le conoce y se le tiene MUY vigilado, intentar lo intentó y puso al problema al grupo pero no fraguo la escapada. Yo también lo intenté, pero ahora mismo no tengo mucho “punch” en las piernas así que mas que ataques… eran aceleraciones progresivas jajaja. Al final llegamos un buen grupo a Salvatierra.
Como a mí ahora en invierno no me gusta parar mucho, porque me quedo frío, tomar algo rápido y venir a Vitoria junto a dos compis a ritmo alegre por Heredia y landa.
Al final salieron 104.15 km buena cifra para terminar el año. http://connect.garmin.com/activity/138093716
Primeros kilómetros de charleta y bastante tranquilos, ponemos velocidad crucero y vamos devorando kilómetros charlando con los compis, hacía tiempo que no salía con ellos y hay que ponerse al día jaja.
Llegados al desvío de Eguino y ya dirección Salvatierra comienza las hostilidades, siempre hacemos lo mismo intentos de escapada para llegar al avituallamiento escapados. En este terreno el “capo” es Mauro, el Cancelara del grupo… pero la gente le conoce y se le tiene MUY vigilado, intentar lo intentó y puso al problema al grupo pero no fraguo la escapada. Yo también lo intenté, pero ahora mismo no tengo mucho “punch” en las piernas así que mas que ataques… eran aceleraciones progresivas jajaja. Al final llegamos un buen grupo a Salvatierra.
Como a mí ahora en invierno no me gusta parar mucho, porque me quedo frío, tomar algo rápido y venir a Vitoria junto a dos compis a ritmo alegre por Heredia y landa.
Al final salieron 104.15 km buena cifra para terminar el año. http://connect.garmin.com/activity/138093716
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