miércoles, 31 de agosto de 2011

Entreno 30-8-11 y Prueba cicloturista.

Comienza una semana y después del descanso del lunes, ayer tocaba volver a entrenar. El día era caluroso y sin demasiado viento, por lo que habia que aprovecharlo, asi que para eso de las 17.40 salí de casa en solitario dirección Arkaute para dar la vuelta al pantano.


Primeros kilómetros entrenando cadencia con el plato grande, moviendome entre 85-95 pedaladas por minuto. Pasaban los kilómetros volando y viendo que tenía buenas piernas me decidí a bajar hasta eskoriaza para meter un puerto en el recorrido, el puerto de arlaban, 8 km muy constantes.

La subida la hice a buen ritmo y con cadencia alta, coronar y a Vitoria a buena velocidad. Al final 64 km exactos y este perfil. http://connect.garmin.com/activity/110665157

Por último comentar que el 1 de octubre se realizará una prueba ciclocross en linea o MTB en Asturias. El recorrido debe ser espectacular y los integrantes de Red ciclista (muy buena gente) van a hacer una especie de encuentro. Aquí os dejo toda la información del evento.

El sábado 1 de octubre de 2011, en Asturias, tendremos la oportunidad de participar en una novedosa prueba, un ciclocross en línea de cerca de 60 kms, todo un reto para los participantes y un evento sin igual para los que se acerquen a verlo.


Además, para los que quieran disfrutar de un inigualable entorno sobre su bicicleta de mountain bike, se propone una modalidad alternativa.

De la mano de los organizadores del ciclocross de San Juan de la Arena y de la maratón de BTT de La Ferrería, en colaboración con los organizadores de la prestigiosa travesía de BTT Degaña-Ibias, surge un nuevo concepto de prueba deportiva, por primera vez en España.

MMR CXperience será una inédita y auténtica experiencia para los amantes del ciclocross, la modalidad invernal por excelencia.

En un entorno privilegiado, rodeado por los bosques de Muniellos y los Ancares y atravesando la comarca de Fuentes del Narcea, la prueba nos llevará desde San Antolín de Ibias hasta Cerredo, por un recorrido de 54 km en el que se combinarán tramos de asfalto, hormigón, pista y sendero, con zonas rápidas, zonas duras, zonas técnicas, zonas no ciclables, tramos urbanos, etc.

La peculiaridad de la prueba nos hará recordar momentos épicos de los primeros tiempos del ciclismo de carretera, o incluso actuales como la París Roubaix, tanto para los competidores como para el público, en los que veremos a los coches de equipo y aficionados seguir la prueba a través de la vertiente opuesta del valle, accediendo a los diferentes puestos de material y avituallamientos a través de recónditos parajes de la geografía asturiana.

Si te gusta el ciclocross y quieres vivir esta primera edición, algo diferente, prueba e, MMR CXperience.

Modalidades de participación:

- Ciclocross. Cometición cronometrada.

- Mountain Bike. Marcha cicloturista cronometrada

El día 1 de septiembre se abrirán las inscripciones desde la página web del evento (http://www.mmrcxperience.com/) y desde Red Ciclista (http://www.redciclista.com/).

martes, 30 de agosto de 2011

Sábado 27-8-11: Lamindao, Dima y Zubizabal

Después de un montón de tiempo el sábado decidí ir con la grupeta. Me presento allí a las 9 de la mañana, se nota que la gente anda de vacaciones solo estamos 9 para realizar la vuelta. Charlamos un poco y Gorka es el encargado de hacer la etapa, lamindao y dima dice de subir.

Esperamos los 5 minutos de rigor y nos dirigimos hacia Gopegui. Hace fresquito, los manguitos no sobran. Los primeros kilómetros los hago en medio del mini pelotón, llevo tiempo sin rodar y quiero ver como van respondiendo las piernas, aún así llegados a gopegui ya me pongo a tirar del grupito junto a Luis. Pasan los kilómetros y nos acercamos a barazar. Bajamos, me encanta la bajada de este puerto, tiene zonas técnicas y otras de mucha velocidad encima de la bici… siempre con cuidado eso sí, y mas después del accidente de Juan.

Nos reagrupamos y ya comenzamos a subir el primer puerto del día, Lamindao. Puerto corto de unos 3 km pero con unas rampas del 12-18% que dejan las piernas calentitas. En la primera rampa se hace selección del grupo Oscar tira hacia delante, hay que ver lo que esta andando este año, yo detrás junto con Gorka, Mauro y Aitor. En ese orden llegaríamos a la cima. Donde hay tiempo para hacer una foto, comer algo y reagruparnos todos.

Bajada de lamindao y se empalma con Dima, 8 km de puerto, no excesivamente duro pero que después del esfuerzo de antes no es nada cómodo. Primeros kilómetros del puerto a ritmo tranquilo, pero en los últimos 3 Gorka se empieza a calentar y pone un ritmo bastante mas alto… y es que al compi estos puertos se le dan muy bien. Coronamos todos juntos y hacia Ochandiano donde paramos a tomar algo.

Restablecemos la marcha por zubizabal, un alto que me encanta, Gorka y mauro aceleran el ritmo y yo decido ir a morir ( hasta que pete!!! Dije) meto plato y hago una subida rápida y en solitario. Bajo y espero a que todos nos reagrupemos una vez más.

Ahora si, ya con mas tranquilidad cogemos dirección Vitoria por landa, el ritmo tranquilo duraría hasta la presa donde comienzan las hostilidades y nos ponemos a relevos hasta llegar a Vitoria, donde pararíamos a tomar una cerveza que bien nos la habíamos ganado. Terminamos el día con 98.69 km y unas buenas sensaciones en las piernas.

lunes, 29 de agosto de 2011

Vuelta 2011

Aqui os dejo unas cuantas imagenes de la vuelta a españa 2011, sin muchas estrellas pero de momento muy emocionante.










viernes, 26 de agosto de 2011

Tremendo susto :(

Ayer por la tarde estaba tomando algo con mis amigos y de repente mi amigo aitor recibio una llamada de mi padre, la cual le avisaba que fuesemos a txagorritxu porque su padre ( mi mentor en esto del ciclismo y casi un segundo padre para mi) se habia caido de la bicicleta bajando el puerto de Zaldiaran.


Fuimos allí y las noticias eran que tenía multiples contusiones y un gran corte en la zona del tobillo, producida por el quitamiedos. Ese corte es bastante grave porque ha seccionado una arteria y el tendon que hace el movimiento hacia arriba y hacia abajo del pie.

La operación se ha efectuado esta noche y todo parece indicar que ha sido un exicto. Ahora le toca un largo tiempo de recuperación y reabilitación. Deseo que todo esto haya quedado solo en un gran susto y vuelva a verle por las carreteras y sobre todo que no le quede ninguna secuela de todo esto.

La verdad que este barapalo, te pone mal cuerpo y te hace pensar… ha veces jugamos a ser ciclistas, arriesgando en bajadas…y no nos damos realmente cuenta del peligro que corremos. Aunque en este caso bajaban el puerto tranquilamente y ha pasado porque cogio gravilla en la carretera… nunca se sabe. Eso si tenemos que tener MUCHO CUIDADO!!!!

Para finalizar desde mi humilde blog me gustaría reclamar más seguridad con los quitamiedos, es una vergüenza que estemos en el siglo XXI y todavía tengamos que exigir más seguridad con los quitamiedos, una caida contra un quitamiedos es muy peligrosa, esta vez ha sido solo un corte, pero cuantas casos de amputaciones a habido y habrá por culpa de los quitamiedos, basta ya de gastarse el dinero en chorradas y pongan más dinero en la seguridad vial.

ANIMO JUAN!!!!

jueves, 25 de agosto de 2011

Entreno y venta de ropa del equipo!!!!

Tercer día consecutivo de entrenamiento, esta vez tocaba salir a soltar piernas para no cargar mucho las piernas en esta primera semana de vuelta a los entrenos.


A las 17.40 quedé con Gorka para ir juntos hacia Landa, él ya habia salido antes y habia hecho la vuelta a zaldiaran y puerto Vitoria, venía bastante quemado por el viento y es que no nos deja descansar ni un día. Pronto comprendería su cabreo al salir de Vitoria.

El fuerte viento no nos dejaba ir muy rápido… mejor porque para un entrenamiento de soltar piernas viene perfecto para no picarse jaja. El compi me acompaño hasta pie de la presa de Ullibarri y luego se fue a Vitoria, yo seguí hacia landa en solitario.

Una vez llegado a Landa comenzo a chispear y decidí volver por el mismo camino de antes, no me apetecía mojarme nada, en el camino de vuelta vi entrenando a Asier, compi del Frutas Ederra. Llegue a Vitoria sumando 35 km los cuales me sirvieron para descansar bastante las piernas.

Deciros también que se va a poner a la venta la ropa de verano del equipo Frutas Ederra-Txirrinduz. El precio de la equipacion de verano es de tope gama y costara 85 euros y si ha esto le quieres añadir los guantes habrá que sumarle 17 euros más. En principio el precio es para 12 equipaciones si se pidiesen más saldría más barato para todos. Si alguien aparte de la ropa de verano quiere ropa de invierno que contacte conmigo y que le atenderé gustosamente. Podeis apuntaros aquí o mandarme un correo ( Jorgenevado8@hotmail.com) e ir diciendome vuestra talla que usais para acelerar el pedido.

miércoles, 24 de agosto de 2011

Sumando poco a poco

.Segundo entrenamiento consecutivo despues del paron, las piernas parece que no notan el entrenamiento de ayer y eso ya es buen sintoma. Salgo en solitario al encuentro del compi hacia zaldiaran donde a mitad de puerto me lo encuentro y hacemos la subida tranquilamente y charlando un rato. Coronamos el puerto y él ya se baja hacia Vitoria, habia salido antes y tenía que estar a las 7 currando y yo sigo con el entrenamiento dirección Treviño.


La bajada del puerto la disfruto, viento de culo y hace que vuele hasta esta localidad burgalesa. Una vez llegado a Treviño cojo dirección La puebla por Añastro y ya vería que la segunda parte del entrenamiento sería muy distinta a la primera, el viento empezaba a entrar muy fuerte de lado.. lo que supondría que llegado a la puebla entraría fuerte de cara.

Fue coger el desvío hacia Nanclares y sufrir el azote de eolo… y es que no hay un día que nos libremos, no tenemos suficiente con el frío, lluvia… que tambien le tenemos que meter el viento… que miseria!!!!

Haciendo camino poco a poco llegue a Vitoria con 55 km en la buchaca y con ganas de seguir afinando y cogiendo forma.

martes, 23 de agosto de 2011

Volvemos a la rutina

Con la vuelta al trabajo, vuelve la rutina. Las vacaciones ya quedaron atrás y ahora hay que ponerse las pilas para ponerse en forma de cara a la última marcha de la temporada, la que organiza mi sociedad, la blan.

Ayer después de trabajar y después de 9 días sin tocar la bici volví a entrenar. El entrenamiento tenía que ser para ver como me encontraba y poco a poco ir afinando, que entre tantas vacaciones… he engordado unos kilillos.

Me dirigí hacia landa con el viento a favor, esto ayuda que no veas al principio. Las sensaciones muy buenas, de hecho la primera hora a 32 de media. Eso si una vez cogido el desvío hacia Marieta Eolo pegaría de cara y la velocidad media bajaría un poco. Dí la vuelta al pantano y alargue haciendo la subida a Estibaliz. Las piernas parece que respondieron bastante bien… eso sí esto solo ha hecho mas que comenzar.

Al final sume 56km, con una media de 29. Esta semana me gustaría sumar entre 300-400km para llegar medianamente bien al 17 de septiembre.

lunes, 22 de agosto de 2011

Entrenamiento: volver a pedalear

Las causas que motivan el cese de la práctica deportiva, en nuestro caso salir en bicicleta, puede que no sean lo más importante a la hora de escoger unas pautas que nos hagan volver a recuperar el golpe de pedal. Evidentemente una lesión o enfermedad tendrán mucho que decir a la hora de volver a rodar de nuevo, ya que no es lo mismo el haber parado una semana por unas vacaciones que haber parado una semana por un proceso infeccioso. El tiempo de descanso habrá sido el mismo, pero el organismo requerirá un tratamiento distinto y al que habrá que tratar con mimo durante unos días y especialmente si nos encontrábamos en el periodo específico.


Tampoco será lo mismo que la semana de descanso haya tenido lugar en un periodo competitivo o en un periodo de adaptación, por ejemplo.

En definitiva son muchos detalles los que condicionan esas primeras pedaladas tras un largo periodo de descanso, pero principalmente podríamos decir que son dos las causas y además relacionadas entre sí:

El nivel deportivo que poseas, íntimamente relacionado con tus facultades físicas ya sean por genética o debido a los años de práctica deportiva bien planificada:

- El tiempo que hayas descansado totalmente.
- El nivel deportivo

Vamos a ponernos en el caso más extremo de todos: que vuelvas a dar pedales después de tres semanas de descanso. Inevitable e independientemente del nivel que tengas, deberás comenzar de nuevo. Es necesaria una nueva programación o planificación. Deberás realizar un nuevo periodo de acondicionamiento. Durante, ¿cuánto tiempo?

Si Juanito lleva toda su vida dando pedales, tiene unas aptitudes físicas especiales y una adaptación cardiovascular consolidada, necesitará menos tiempo de adaptación para comenzar a aplicar intensidad. Con unas ocho semanas de acondicionamiento podrá comenzar a incluir calidad.

Se podrá permitir la licencia de salir los fines de semana con el grupo porque con casi toda seguridad, cuando a ti te duelan las piernas, cuando tú vayas por encima del 80-85% de la frecuencia cardiaca máxima, generando gran cantidad de ácido láctico, abriendo la boca como un pez y diciendo, "que me quedo, que me quedo", lo más seguro es que él no haya llegado ni a despeinarse. Es uno de los elegidos y suele ser uno de los que acaba en los primeros puestos de las marchas cicloturistas y disputa los primeros lugares en competición.

Si eres Pepito y descubriste tarde esto de los pedales, tienes unas aptitudes que no destacan y tu adaptación cardiovascular está por hacer, vas a necesitar un periodo mayor de adaptación. No sólo al principio de temporada sino que deberá consolidarse a lo largo de varias temporadas y cada año deberás comenzar con intensidades bajas.

Deberías alargar el periodo de adaptación durante doce semanas y sin licencias de fin de semana. Si decides tomar atajos no te llevarán a buen puerto y lo que a Juanito no supondrá ningún perjuicio a ti te costará más de lo que crees. Tu organismo necesitará recuperar y regenerar muchas más pérdidas y en consecuencia tendrás un crecimiento en el estado de forma debido a que habrás entrado en supercompensación. Si entras en esta dinámica terminarás encontrando en una falsa forma.

Nos permitiríamos una salvedad y sería en el caso que se nos quedase "cojo" todo el planteamiento que teníamos hecho y ya no llegamos a las pruebas diana en las condiciones que teníamos pensado. Si no queda otra solución, reduciríamos el acondicionamiento a seis u ocho semanas y que nos permitiese posteriormente realizar un mínimo de periodo específico para llegar por lo menos con "un puntito".

Del mismo modo que si descubres la fórmula de karvonen y piensas que es la panacea porque te permite entrenar a pulsaciones más altas, ya que no descubrimos nada si decimos que te cuesta un sacrificio mantener el pulso bajo ya que al mínimo esfuerzo te suben las pulsaciones.

Si en cualquier momento tienes alguna duda, recurre a los principios del entrenamiento deportivo que no te equivocarás. Y en este caso, especialmente al principio de reversibilidad. El fin de cualquier entrenamiento es provocar adaptaciones fisiológicas y todas aquellas que se produzcan en un largo periodo de tiempo las mantendrás durante más tiempo y las perderás con más dificultad que aquellas que ganes en poco tiempo.

De todas las formas si investigas entre los cientos de estudios y demostraciones fisiológicas, encontrarás alguno que justifique que ciertas intensidades provocan adaptaciones importantes y que te permitirán rendir. Y efectivamente rendirás, pero ¿durante cuánto tiempo?, ¿habrás llegado al máximo nivel que llevas dentro? Si tienes alguna duda sólo tienes que hacer la prueba.

El tiempo que hayas descansado totalmente

En el momento que inicias un periodo de descanso total, el organismo comienza a recuperarse del estrés al que ha sido sometido en tiempo pasado. Aunque parezca que al cabo de cinco o seis días tus piernas ya no duelen, tienes "mono" de bicicleta y comienzas a tener cambios de humor porque no sales o no te dejan salir en bicicleta, ciertas partes del organismo se encuentran de celebración porque definitivamente van a poder regenerarse. Entre ellas, el sistema hormonal, metabólico y muscular. Por eso es tan importante un periodo de transición.

Lo que ocurre es que esta "recarga de baterías" tiene una repercusión, sobre todo a nivel cardiovascular, que hará que tus prestaciones como ciclista se vean fuertemente resentidas. Tenemos un artículo en el que describimos cómo se produce el desentrenamiento en función de los días que hayas parado.

Y precisamente en el número 322 de nuestra revista, que acaba de salir a la venta, encontrarás la forma de comenzar los entrenamientos en función del tiempo que hayas parado.

Sólo tienes que aplicar algo de sentido común y piensa que no es lo más recomendable ni saludable, que a la vuelta de vacaciones busques en el calendario del club la salida que toca y vuelvas al grupo como si no hubiese pasado nada. Y dependiendo de cómo sea de intensiva no creemos que disfrutes de muy buenas sensaciones.

¡Buen retorno a los pedales!

Info: Ciclismo a fondo

martes, 16 de agosto de 2011

Vacaciones

Entre fiestas de vitoria y ahora vacaciones no estoy teniendo ni mucho tiempo para entrenar ni para actualizar el blog... encima en escasos 5 minutos viajo a madrid para coger un vuelo para Roma, donde pasaré 5 días conociendo la ciudad eterna!!!

A la vuelta os contaré mi experiencia en esta gran ciudad, la cual tengo unas ganas locas de conocer y mi vuelta a la rutina de entrenamientos... que no hay que olvidar que la marcha la blan esta aqui!!!

Un abrazo!!

sábado, 13 de agosto de 2011

Entreno 12-8-11

Ayer segundo día consecutivo que salí a entrenar después del parón de fiestas de la blanca, esta vez acompañado por Gorka. Quedamos a las 14.00 de la tarde... para mi es la peor hora porque hay que soportar las peores horas del día en cuanto a calor se refiere, encima ayer hizo 35 grados.

Puntuales salimos dirección zaldiaran, unico puerto del día, el cual lo subimos tranquilos y es que como se pierde la forma en cuanto dejas de coger la bici con asiduidad. Coronar y hacia miranda de ebro con viento favorable. Hasta esta localidad llegamos de lujo con la compañia de eolo... aunque luego ya tendriamos tiempo de odiarle.

Llegamos a rivabellosa y paradita para tomar una coca cola, el calor aprieta y es mejor refrescarse bien.

Restablecemos la marcha dirección pobes ya con el viento de cara y soportando las subidas de igay... el viento es muy fuerte y hace que nuestra velocidad baje considerablemente. Con calma llegamos hasta Pobes y ya con viento algo mas favorable llegariamos a Vitoria con 84 km en las piernas y unas sensaciones que tienen que mejorar poco a poco.

viernes, 12 de agosto de 2011

Entreno 11-8-10

Despues de varios días sin tocar la bici y de llevar una vida un poco alocada y de escesos, es lo que tienen las fiestas de vitoria, ayer volví a entrenar. La verdad que desde que acabo la temporada de marchas, los entrenos y los kilometros han bajado bastante con relación a otros meses.

El entreno de ayer era para ir ganando fondo y sobre todo para ir recuperando sensaciones. Me dirigí hacia landa para dar la vuelta a Salvatierra. Los primeros kilómetros fueron un martirio, sensaciones malisimas y viento de cara y si ha esto le añadimos las horas de sueño que me faltan por las fiestas de la blanca... hicieron que hasta me plantease acortar el entreno.

Con el paso de los kilómetros empecé a mejorar sensaciones y poco a poco fuí comiendo kilómetros, me junte con una grupeta e hice unos kilómetros con ellos aunque llegados a la cuesta de Gordoa yo segui con un ritmo superior hacia delante.

Llegar a Salvatierra, coger agua en una fuente y por la nacional vieja hacia Vitoria sumando 72 kilómetros y unas sensaciones que ya pueden ir mejorando de cara a la prueba que tengo en septiembre.

miércoles, 3 de agosto de 2011

Entreno 2-8-11

Esto de estar de vacaciones es un placer, ayer me levante prontito y realice un entrenamiento de 71 km y luego tuve todo el dia para recuperar... asi da gusto.

En solitario partí dirección nanclares, como ya es habitual por esta zona viento intenso de cara. Con paciencia y sin calentarme mucho iban pasando los kilómetros y pasado montevite cogi el desvío hacia izarra. Carretera algo mojada pero con calorcito.

Una vez llegado a izarra coger dirección murgia ya con el viento de cara, me junto con una peña y llegamos juntos a aiurdin, donde yo subo más rápido y decido seguir mi entreno en solitario. Bajada rápida y hasta vitoria sumando 71 km con buenas sensaciones http://connect.garmin.com/activity/103776332

martes, 2 de agosto de 2011

Salida 30-7-11

Me levanto bastante tarde y con la imposibilidad de ir con la grupeta sabatina decido salir en solitario para hacer una etapa que desde hacia tiempo tenia ganas de hacer.

A las 11 de la mañana salgo de casa dirección arkaute para coger la carretera del pantano. Caliento bien porque ultimamente he tenido muchas molestias en la rodilla y no quiero que vayan a mas. En marieta me junto con un grupito y a relevos llegamos hasta landa... ellos ya iban para casa yo no habia hecho nada mas que empezar jajaj.

Bajo arlaban y me dirijo a aretxabaleta donde comienza el primer coco del dia, el puerto de uncilla. Es un puerto cortito pero peleón, con alguna rampa del 26% me llego a marcar. Eso sí un puerto precioso. Lo corono y hacia abajo para coger dirección Aramaio.

A buen ritmo me planto en esta localidad donde comienza la segunda subida del día... una de mis preferidas, el puerto de cruceta. Puerto de 6 km con varios ratos al 10% pero con unas vistas espectaculares y alguna que otra herradura.. que eso tambien hace que me guste mas jaja.




Corono y ya cojo dirección vitoria por landa para acabar con 85 km en la buchaca y una etapa muy bonita.