domingo, 31 de octubre de 2010

Se acabo la temporada

Hoy dia 31 de octubre se acabo la temporada 2010. Que rápido ha pasado mi primera temporada con la sociedad ciclista Vitoriana, dentro de poco haré el resumen de todo lo acontecido en este fantastico año.



Eso si, la temporada 2010 ha terminado pero no es tiempo para estar triste... ya que la próxima temporada comienza en breve. El plan para este comienzo de temporada será empezar los meses de noviembre, diciembre y enero a hacer fondo. Hacer horas a una frecuencia cardíaca del 65-70%. Esto lo haré en el gimnasio y cuando pueda... que será en pocas ocasiones, porque ya sabemos como es el tiempo en Vitoria, en la calle. También dedicare tiempo a hacer ejercicios con pesas... aunque me da bastante pereza pero creo que vendrá bien.



Por lo demás la temporada 2011 me la tomó con mucha ilusión con ganas de mejorar en las marchas que he hecho, conocer más marchas y sobre todo seguir disfrutando de este deporte.



El cuentakilómetros se pone a cero!!!

viernes, 29 de octubre de 2010

Entreno 27-10-10

Ayer hicimos un nuevo entrenamiento, uno de los últimos de la temporada 2010 y también uno de los últimos entre semana con la bici de carretera en un largo tiempo. Quede con mi compi Gorka a las 17.45 para dar la vuelta al pantano.

Cogimos carretera arkaute, ponemos velocidad crucero y de charla pasamos el rato, el tiempo y sobre todo la temperatura es buenísima (20 grados) para las alturas en las que andamos de mes de octubre y mas sabiendo que estamos en Vitoria.

Llegando a Marieta Gorka quiere probarse en un repecho y acelera el ritmo, le sigo a rueda… miedo me vuelve a dar, ya que el compi ha vuelto a poner el 53 y cuando empieza a rodar no hay quien lo pare!!

En landa comenzamos a hacer relevos, la velocidad se estanca entre los 35-40 Km./h y llegando a Vitoria como siempre sprint final…y para casita con 42 Km. más en la buchaca.

Datos del entreno http://connect.garmin.com/activity/54658676

jueves, 28 de octubre de 2010

Amante de la dureza

El tema de hoy va sobre un amiguete del foro de Ciclismo a fondo. Es un asturiano que le encanta subir puertos durísimos y hacer etapas con mucho desnivel. Se ha marcado un reto, el reto Everest, que significa hacer una etapa con el desnivel de esta montaña.. unos 8848 metros de desnivel… que es una SALVAJADA, esto todavía no lo ha hecho, pero se que lo hará porque esta haciendo etapas de aclimatación como la del otro día de 6245 metros de desnivel, subiendo puertos tan famosos y duros como Angliru y cobertoria entre ellos.

Aquí os dejo la crónica de este amante de la dureza de los puertos, para que disfruteis.


http://39x28.blogia.com/2010/102401-6275-metros-yo-solo-compito-contra-mi-mismo-.php

miércoles, 27 de octubre de 2010

Entreno 26-10-10

Aprovechando estos días de solecito otoñal, decidí escaparme un rato en la tarde de ayer para entrenar. A toda prisa me vestí cuando llegue de trabajar…hay que darse cada vez más prisa ya que los días se hacen mas cortos a pasos agigantados.

Con bastante fresquito cogi dirección Otazu, el entrenamiento iba a ser tranquilo, salvo la subida a Okina que ahí quería intentar bajar mi marca personal… aunque a las altura que andamos de temporada se que sería difícil. Me lo tomo con bastante calma para calentar bien.


Llego al puerto, bajo piñones y a saco desde abajo, en el primer kilómetro ya veo que va a ser difícil bajar el tiempo, ya que las piernas no responden del todo, aunque en la segunda parte del puerto me encuentro mejor, sprinto hasta llegar a la cima y veo que las pulsaciones han subido bastante… pero no hasta llegar a mi límite… miro el tiempo y veo que no he superado mi record… por 17 segundos!!! Aún así estoy contento. Bajo rápidamente y el sol comienza poco a poco a bajar, me fijo y 8 grados! Y no va a ir a mejor, aunque ya que he salido decido alargar un poco más y subir hasta Estibaliz.


Una vez llegado a Estibaliz decido poner rumbo a casa con mucho cuidado ya que el sol esta muy bajo y la visibilidad no es muy buena, me arrimo bastante a la parte derecha del arcén para evitar sustos y para casa con 37 km en la buchaca… que no es mucho pero todo suma.

martes, 26 de octubre de 2010

Fotos del Fin de semana 22-25 Octubre


El sábado en la parte delantera del grupo camino Salvatierra


Pinedo y Juan camino Salvatierra

La grupeta hace dos sábados reparando un pinchazo




Gorka y yo en un entrenamiento de hace dos semanas.

lunes, 25 de octubre de 2010

Crónica finde 22-24 Octubre

Un nuevo fin de semana del 2010 ha pasado, por lo que vamos con la crónica de este.

Viernes 22

El viernes realice dos horas de spinning como monitor, como siempre me lo pase genial encima de esta bici, aunque al estar más acostumbrado a hacer ciclismo que spinning, al finalizar las clases mis piernas se encuentran más cansadas de lo habitual.

Sábado 23

Aprovechando que no llueve acudo al lugar de quedada de la grupeta. El día se presenta fresquito, pero sin riesgo de lluvia. Estamos bastante gente en el lugar de salida, se nota que los recorridos son más cortos y la gente se anima más. El recorrido como es habitual ya y lo será de aquí en adelante es la vuelta a Egino.

Comenzamos la etapa tranquilitos, se pone ritmo crucero, hasta la presa de Landa donde Juan y yo decidimos avivar la etapa e intentamos hacer la “escapada del día”. Nos ponemos a hacer relevos, pero vemos que Juanma se ha puesto a tirar del pelotón, lo enfila y en unos cuantos kilómetros desistimos en nuestro propósito de escaparnos y el pelotón nos engulle. Desde Landa comenzamos a hacer relevos y así sería hasta Eguino, con algún que otro intento de fuga… si es que como nos lo pasamos!!!!

A falta de unos 10 km para llegar a Salvatierra comienzan las hostilidades, los intentos de fuga son constantes, por mi parte en un repecho intento irme y lo consigo … pero el viento entra de cara muy fuerte y en 400 metros me cogen, al final llegamos en grupitos a Salvatierra donde paramos a tomar algo.

Restablecemos la marcha dirección Landa, nos lo tomamos con más calma, hasta que en Marieta nos encontramos con un grupo…se ponen a tirar de nuestro grupo unos cuantos de ellos… y ya sabéis lo que pasa no??? La gente se pica… jajajaj nos ponemos el buzo y a currar, relevos fuertes, la velocidad de crucero es alta, decir que los últimos 10 km la media fue de 40 km/h!!!!!! Y para finalizar el último kilómetro sprint final, yo como no tenía ya gasolina (estuve gran parte de la etapa en posiciones delanteras tirando del grupo y me desgaste mucho) sprinto con la idea de lanzar el grupo y cuando me aparto me pasan como flechas llevándose el honor de la victoria Juan!

Al final 98 km muy buenos, el recorrido es el de siempre pero si le das esta vidilla os digo que se pasa genial y además compartiendo momentos con estos compañeros aun mejor!


http://connect.garmin.com/activity/54234457

Domingo 24

Me tomo el día de descanso.

viernes, 22 de octubre de 2010

Seguimos entrenando

Ayer nuevo entrenamiento en el gimnasio, que a partir de la semana que viene se va a convertir en habitual, ya que el cambio de hora nos dejara sin luz solar por las tardes.

Mi idea era hacer unas dos horas y media de spinning, que serían dos horas de clase y media horita rodando, pero me llamaron del gimnasio Fitness Gasteiz para dar un par de clases hoy, por lo que decidí hacer una clase mas media hora antes de calentamiento alegre.

El calentamiento me lo tomé con calma, sin sobrepasar nunca las 130 pulsaciones y calentando bien los músculos. En la clase ya fue otra historia, como dije el otro día, las clases de Carlos no son de cambios de ritmo sino más bien siempre trabajando con resistencia,manteniendo ritmo y es ideal para trabajar fuerza, eso es lo que hice, las pulsaciones rondaban entre 140-160 aunque algún pico de 170 se dejo ver. Para terminar unos estiramientos y día salvado.

Hoy tocará sufrir más, me toca dar clase dos horitas.. a disfrutar y ganar algo de dinerillo extra jeje.

Para terminar decir que este fin de semana se presenta el tiempo bastante revuelto, aunque espero salir los dos días con la grupeta y dar casi finalizada la temporada 2010… pronto puesta a cero del cuentakilómetros y resumen del año!

jueves, 21 de octubre de 2010

INFORME: Pedalear en invierno

Navegando por la red me he encontrado este articulo que es muy interesante de cara al invierno. La información esta sacada de la web de CICLISMO A FONDO.

Hasta hace unos años la llegada del invierno suponía para muchos el tener que colgar la bicicleta; ahora, gracias a las prendas confeccionadas con tejidos técnicos, podemos seguir pedaleando con normalidad durante los días más desapacibles.

Defendernos del frío

Este fenómeno, adverso a nuestra fisiología, no se puede definir con unos parámetros fijos. La medida que leemos en el termómetro sólo nos aproximará vagamente a la realidad ya que lo realmente importante es lo que se conoce como sensación térmica; esta se determina, además de por la temperatura, por otros factores como la velocidad del viento, el grado de humedad del aire o la presencia de luz solar directa. También debemos tener en cuenta que el ciclismo es una actividad muy dinámica y el grado de esfuerzo corporal, en ocasiones, muy elevado por lo que la transpiración (sudoración) aumenta de manera notable; hemos de procurar siempre que el nivel de humedad, especialmente en invierno, que retiene nuestra ropa, sea mínimo; a la incómoda sensación de estar mojados deberemos sumarle la dificultad que nuestro organismo puede tener para regular su temperatura en esas condiciones.

Ropa interior

Es la que está en contacto directo con la piel, siendo totalmente desaconsejable utilizarse como prendas exteriores. Camisetas, legins (calzón largo), calcetines, pasamontañas y guantes finos compondrían un traje interior completo para un perfecto aislamiento. Con la aparición de tejidos elásticos térmicos (Lycra, Elastan...), el uso de prendas interiores ha quedado relegado para condiciones extremas.

Las propiedades que deben tener este tipo de prendas son las siguientes:


-Ajustarse al máximo al perfil de nuestra piel, por lo que es necesario que estén elaboradas con un tejido elástico o de punto.

-Estar fabricadas a base de una hilatura que posea muy baja conductividad térmica (polipropileno, vinilo... ) para que, de esta manera, no se transmita el calor corporal hacia el exterior.

-Tener una capacidad mínima para absorber la humedad (fibra seca), de modo que el sudor no empape el tejido, restándole propiedades aislantes y creándonos una gran sensación de incomodidad.

Nombres como Coolmax, Trevira, Thermastat, Thermolactyl, Thermax, Thermothebe, Rhovilon, Meraklon... son los que corresponden a las denominaciones comerciales que cada fabricante da a un tejido elaborado a base de hilatura de polipropileno, tetracloruro de polivinilo (clorofibra o triboeléctrica) o algún material semejante. Todos ellos cumplen a la perfección su misión aislante. La lana posee propiedades similares a las de estos materiales y, al tratarse de un tejido natural, tiene un tacto mucho más confortable pero, en casos de sudoración máxima tiende a absorber más agua que las fibras sintéticas siendo más difícil su secado.

Prendas medias

Estas son las que nos aíslan directamente de los elementos, debiendo reunir para tal fin las siguientes características:

-Permitirnos movimientos holgados.

-Favorecer la penetración aerodinámica.

-Poseer un buen índice de transpiración (así se evapora la humedad producida por el sudor).

-Tener fácil secado.

Por la configuración especial de nuestro deporte es imprescindible el uso de un pantalón insustituible por razones de ergonomía y protección: sería muy difícil encontrar otra prenda que cumpliera las funciones del culote.

Cuando nos referimos a esta prenda debemos relacionarla muy íntimamente con el mundo de los tejidos elásticos. Con el nombre de Lycra (denominación comercial de un hilo producido por la multinacional Dupont) se define erróneamente a todos los tejidos que disfrutan de un alto coeficiente de elasticidad.

Un tejido elástico se construye a partir del entrecruzado (trama y urdimbre) de hilos. Estos hilos pueden ser de algodón, poliester, propileno, etc. El porcentaje de elasticidad viene dado por el número de hilos que han sido sustituidos por otros elásticos. Por ejemplo, si de cada 10 hilos 2 son de Elastán o Lycra dispondremos de un tejido con un coeficiente del 20 % de elasticidad.

Otro factor muy a tener en cuenta es que los hilos elásticos pueden ir en la dirección vertical u horizontal del tejido, o en ambas. Cuando una prenda ha sido elaborada con un paño que tiene hilos elásticos en las dos direcciones se la denomina bi-elástica (o tejido bidireccional). En tal caso, al estirar el tejido, éste tiende a reticular en todas direcciones, ofreciendo así una máxima adaptación a nuestra anatomía.

Al confeccionar un paño de tejido elástico se pueden emplear hilos de materiales de baja conductividad (polipropileno, lana... ), de esta manera se obtienen prendas térmicas.

Otra técnica empleada para la elaboración de culottes térmicos es la de "perchar" (cardado que ofrece un aspecto algodonoso) la cara interna del tejido, la que está es contacto con nuestra piel, de manera que dispongamos de una cámara de aire caliente entre nosotros y el exterior.

Para la confección de maillots o jerseys se vienen empleando últimamente con bastante éxito tejidos polares (termo-fleece o forro polar). Este tipo de material es uno de los que ha tenido últimamente una mayor penetración en el mercado de la ropa de técnica.

Los fabricantes más técnicos de maillots ciclistas han sabido confeccionar este tipo de prenda mezclando fibra polar con materiales externos resistentes al aire o a la humedad, pero ya entramos de lleno en las prendas exteriores.


Prendas exteriores y para situaciones especiales

Según hemos visto hay materiales aislantes que poseen muy buenas cualidades térmicas y dinámicas, pero que necesitan una cubierta exterior por ser muy sensibles al aire y a la humedad. La lluvia, la nieve y el viento no siempre entran en nuestros planes, pero es fácil que durante el invierno no pocas veces nos tengamos que enfrentar con ellos.

Los tejidos que se utilizan con este fin es necesario someterlos a determinados procedimientos de impermeabilización para lograr mejorar sus prestaciones, intentando evitar, por otra parte, el hecho de que las telas excesivamente impermeables no transpiran (¡ojo a los cubasqueros de plástico!).

De todos los tratamientos de impermeabilización hay tres que cabe distinguir:


Hidrofugado

Se logra sometiendo el tejido a un baño en un producto químico, de apariencia oleosa (teflón, generalmente), para conseguir que sus hilos se empapen de él. El objetivo es impedir al tejido absorber el agua.


Membranas microporosas

Estas se adhieren al tejido, por diversos procedimientos, dotándole de una "segunda" piel que le permite eliminar el vapor de agua formado por la transpiración e impide la entrada de gotas de agua del exterior (lluvia, fundamentalmente). Gore Tex, Wind Stopper, Wind Tex, Wind Out etc.


Membranas poliméricas

A diferencia del microporo estas membranas están compuestas por pares de moléculas que absorben el vapor de agua y lo rechazan químicamente al exterior (osmosis). Hay muy pocos tejidos que utilicen este sistema entre los que se encuentran el M.I.T.B y el Textrem.


Cómo vestirse

Indumentaria para la época invernal (sin condiciones extremas)

PIES: calcetín de polipropileno y calzado clásico.

PIERNAS: culotte largo o corto con perneras.

TRONCO: camiseta interior polipropileno, maillot de manga larga.

MANOS: guantes finos de lana o poliester y otros cortos encima.

CABEZA: Casco, gafas y orejeras de lana o fleece (de cinta ancha).

REPUESTO: Chubasquero.


Indumentaria para condiciones extremas

PIES: calcetín de polipropileno, clorofibra o lana termógena, calzado clásico y cubrebotines cortaviento.

PIERNAS: calzón largo térmico (interior) y culotte largo o sólo un culotte térmico.

TRONCO: camiseta interior de polipropileno o clorofibra y maillot térmico (forro polar , fleece...) dotado con tejido exterior cortaviento (poliester, neopreno...).

MANOS: guantes largos térmicos impermeables (en caso de frío extremo debajo unos finos de lana o propileno).

CABEZA: casco, pasamontañas de polipropileno, clorofibra o lana y gafas.

REPUESTO: chubasquero de material microporoso.
Las gafas

Este es uno de los componentes que no debería faltar en el uniforme de un ciclista, no sólo por la protección que ofrecen frente a la exposición a rayos ultravioleta (UVA) o infrarrojos, sino por el papel que juegan en preservar nuestros ojos de las bocanadas de aire frío que podemos afrontar en una jornada ciclista, amén de aislarnos de partículas sólidas o insectos.

¿Vestirse como los campeones?

A todos nos gustaría parecernos a esos grandes mitos que vemos pedaleando por el Gavia, el Paso Tonnale o el Pordoi con un metro de nieve a cada lado de la carretera, luciendo sus musculosas piernas en una jornada que suele ser catalogada de infernal. Pero ni nuestra preparación física es la suya, ni tenemos un coche de apoyo que nos va suministrando bebidas calientes, ni debemos cumplir con ningún contrato publicitario. Moraleja: abrígate hasta sentirte cómodo aunque no te parezcas al de las fotos.


¡Estoy mojado!

Después de la ascensión a un puerto de varios kilómetros es muy fácil que, por la excesiva sudoración, tengamos empapada la ropa. Si eres de los que, una vez ganada la cota más alta, disfrutas sentándote a comer las minucias que llevas en el maillot y dejas descansar unos minutos las piernas, puedes aprovechar para quitarte la camiseta interior y extenderla sobre el manillar o en un matorral para que el aire y el sol la sequen. Nosotros hemos comprobado como una camiseta de polipropileno queda completamente seca en menos de 10 minutos en pleno mes de Enero.

No olvides nunca abrigarte mientras estés parado; la chaquetilla cortavientos (chubasquero) que llevas preparada para el descenso puede ser la prenda ideal.


El casco

Durante el invierno este complemento de nuestro equipo es tan necesario como el resto del año, pero algunos usuarios se encuentran con serios problemas: el casco no nos cabe en la cabeza con orejeras o un gorro y el aire frío se encarrila por las ranuras de ventilación.

Para conseguir ponernos el casco con un gorro o pasamontañas podemos recurrir a quitarle las almohadillas laterales que lo ciñen a nuestra cabeza (o sustituirlas por otras más delgadas). Tampoco desestimes comprar un casco de talla mayor para emplearlo sólo en invierno.

Si te resulta molesto el aire que penetra por las ranuras de ventilación puedes hacer algo tan sencillo como pegar una cinta adhesiva ancha (tipo precinto) en el interior del casco para obturarlas. Esto sólo debes hacerlo con las aberturas que hay en la parte delantera del casco para así permitir la evaporación de sudor por las ranuras posteriores.

Los pies fríos

Muy pocos nos hemos librado de padecer esa desagradable sensación de pies congelados tan asociada al ciclismo invernal.

La elección de unos buenos calcetines, las zapatillas invernales y el uso de cubrebotas (escarpines) pueden minimizar al máximo este fenómeno pero hay una cosa muy simple que debemos tener en cuenta para evitar que esto ocurra: no apretar el cierre de las zapatillas en exceso. Si comprimimos el calzado estamos dificultando el riego sanguíneo en los pies y este es un determinante básico para que se enfríen.

miércoles, 20 de octubre de 2010

Entre semana... adios carretera hola gym

Tras el susto del sábado y viendo que el dolor del hombro había remitido bastante, decidí volver a entrenarme un poco ayer. En principio iba a salir con la bici de carretera, ya que el día era fresquito pero soleado, pero viendo que iba a salir solo al final lo pensé mejor y decidí ir al gimnasio para comenzar la temporada invernal de spinning y pesas.

El entreno de ayer fue una hora de spinning con Carlos, el monitor con el cual me saque el titulo de monitor. Me gustan bastantes sus clases ya que siempre mantiene un ritmo de frecuencia mantenido y no hay muchos cambios de ritmo, lo ideal para ganar fondo y para entrenar fuerza que es lo que voy a buscar en invierno. La clase de ayer la hice sin pulsometro, aunque a partir del siguinte día llevaré, para controlar la frecuencia cardíaca ya que cuando empieze la temporada, al principio no conviene sobrepasar mucho el umbral anaeróbico, ya que lo que se busca al principio es fondo.

Para ser el primer día de gimnasio hay me quede con la horita esa, más adelante comenzaremos con las pesas… que la verdad me da bastante pereza, pero vendrá bien para la temporada que viene.

martes, 19 de octubre de 2010

Una de humor

Aqui os dejo estos videos que han colgado en un tema del foro Mtb, yo ya los vi ya hace bastante tiempo y recuerdo que me rei muchísimo con el, espero que cuando los veais surja el mismo efecto en vosotros... por un momento pensad que os pasa a vosotros esto...



http://www.youtube.com/watch?v=wOur8qXvpnk&feature=player_embedded#!

http://www.youtube.com/verify_age?next_url=http%3A//www.youtube.com/watch%3Fv%3D272zzvSfaY8%26feature%3Dplayer_embedded

lunes, 18 de octubre de 2010

Fin de semana 15-17 Octubre

Vamos con la crónica de este fin de semana.

Viernes 15

Aprovechando que no llueve, aunque hay mucho riesgo, Gorka y yo salimos para dar una vueltilla. El recorrido que hacemos es un clásico de este año, ir a Zaldiaran- la puebla- Nanclares y Vitoria.

La subida a Zaldiaran nos la tomamos con calma, el viento entra de cara, coronamos y para Treviño. Seguimos camino Añastro tranquilamente, hablando con el compi, pasan rápido los kilómetros y es que como se agradece salir con compañía! Ya casi anocheciendo llegamos a Vitoria y cada uno para su casita.

Al final salieron 56 km con este perfil. http://connect.garmin.com/activity/53194121

Sábado 16

Me levanto a las 8, los pronósticos dan lluvia… casi segura, aún así decido arriesgarme y salir. El día es muy nuboso y sobre todo muy frío. Voy al lugar de quedada y somos bastantes los valientes que nos hemos arriesgado. Se cambia el recorrido del calendario y se decide hacer la vuelta a Egino.

Los primeros kilómetros me lo tomo con calma, aprovecho para echarme buenas risas con Sergio, una vez llegado a la rampa de la presa tomo posiciones y junto con algún compañero me pongo a tirar, es cuando Pitxi pincha y algunos le esperamos. Una vez arreglado el pinchazo arrancamos y esta vez Iñigo se da cuenta que ha pinchado, pues a repararlo y a esperar de nuevo ( Soy partidario de esperar, ya que cuando te sucede a ti estas cosas también gusta que te esperen). Una vez reparado todo, restablecemos la marcha. Somos un grupo numeroso, de unos 20 por lo que decidimos hacer relevos cortos, donde Juanma es el que lleva la voz cantante, siempre viene bien la experiencia de los sabios!!! .

A este ritmo pillamos a algún grupo y así llegaríamos hasta la localidad de Salvatierra, donde paramos para avituallarnos. Volvemos a arrancar y cuesta entrar en calor, esta vez volvemos por Eguileta. Seguimos con buen ritmo, en araia me pongo delante y comando el grupo hasta Aberasturi, es cuando Pinedo suelta un latigazo en el repecho y rompe el grupo, coge los puntos de montaña y alza las manos sabiéndose campeón ( jajaj aquí tienes tu momento Jose jaja) al final nos calentamos hasta Vitoria donde llegamos en grupos, aunque nos juntamos para tomar algo todos juntos.

Cuando salimos de tomar algo, la lluvia a comenzado y con precaución voy para casa, llego a los soportales de mi casa entro con las ruedas mojadas y al contacto con los baldosines me voy al suelo. Me llevo un fuerte golpe en el brazo y en la pierna, todo parece que ha quedado en un susto.

http://connect.garmin.com/activity/53194109

Domingo 17

Llueve, y los golpes de ayer me duelen bastante, la pierna tiene varios moratones pero no me preocupa, lo que mas me preocupa es el dolor que tengo en el hombro que con las horas va a más, esta tarde tengo que ir al médico a ver que me dice… espero que no sea nada y solo sea reflejo del golpe. Decido descansar.

viernes, 15 de octubre de 2010

Entreno 14-10-10

Ayer un nuevo entreno, esta vez ya con la compañía de mi compi Gorka, que después de estar un mes y medio parado por diferentes circunstancias por fin salio conmigo.

Quedamos a las 17.45 en mi casa, el día era fresquito por lo que decidí abrigarme bien. Salimos dirección arkaute, ya vimos que una vez más tendríamos la compañía del viento, pero bueno nos lo tomamos con calma. De charleta llegamos a dallo donde cogemos dirección Marieta, aunque pensamos bien y viendo que el sol se empieza a esconder, decidimos cambiar el itinerario y nos vamos hacia estibaliz.

Llegamos a estibaliz y subimos este pequeño “col” de 2 km muy suaves, en los últimos metros nos picamos y yo aprovecho el paron de mes y medio de Gorka y le gano al maestro!!!! (no me la guardes e???) jajajaj siempre piques sanos y para una vez que gano… tendré que hinchar el pecho no?? Jajaja.

Bajamos y nos dirigimos a otazu por Aberasturi para llegar a Vitoria a oscuras con los deberes hechos. Al final 49 km con este perfil

http://connect.garmin.com/activity/52980437




jueves, 14 de octubre de 2010

Primeras pruebas para 2011

Poco a poco empieza ya a confeccionarse el calendario cicloturista para el año que viene, aqui os dejo 3 pruebas que ya tienen fechas.

Irati Extrem

Será el 11 de junio

La pirenaica

Aunque no es una prueba cicloturista, es una buena oportunidad para hacer kilómetros en los pirineos franceses, conocer gente y con muy buena organicación.

fechas para la nueva temporada:

PIRENAICA-BH 2011
Grupo 1: del 4 al 9 de julio
Grupo 2: del 18 al 23 de julio
Grupo 3: del 25 al 30 de julio
Grupo 4: del 1 al 6 de agosto

Enlace http://www.pirenaica.com/es/index.php

Marmotte

Esta prueba durísima de 5000 metros de desnivel, en la cual se suben Telegrafh, Galibier y alpe d´huez se va a hacer el 2 de julio

Enlace http://www.bikes-oisans.com/alpes-mtb-cycling-events-42.html

Esta última que comento... me encantaría hacerla, aunque habría que prepararse muchísimo.

miércoles, 13 de octubre de 2010

Cumplo 24 añitos!!!!

Como ya conté en la entrada del lunes, este puente no ha sido de hacer muchos kilómetros encima de la bici, me lo he tomado como descanso. Por lo que no tengo mucho que contar, salvo que hoy es mi cumpleaños. 24 años y los que me quedan… o eso espero jeje.

Espero que paseis muy buen dia!!!

lunes, 11 de octubre de 2010

Entreno 11-10-10

Ya estamos en mitad del puente del Pilar y lo que pensaba que iba a ser un puente de bastantes kilómetros encima de la bici, se ha convertido en todo lo contrario. El tiempo no esta acompañando nada, ha venido una borrasca y nos esta dejando mucha agua... que se le va a hacer, así es el tiempo en Vitoria.

El fin de semana no hice nada me dedique a descansar, pero hoy ya no me he podido resistir más y me he subido a la bici. En principio iba a ir al gimnasio, para rodar un poco y empezar a hacer pesas, pero lo de las pesas lo dejaré para más adelante. Por lo que me he subido al camarote ha hacer un poco de rodillo.

La idea era de hacer 45 minutos, pero estaba a gusto haciendo rodillo, encima me he puesto la etapa del tour 2009 del Ventoux y se me ha pasado muy rápido, por lo que he decidido alargarlo hasta que la etapa se acabase. Al final 1 hora y 10 minutos, sin demasiada exigencia, pero me sirve para ir mejorando la cadencia y sobre todo para no estar parado en días de lluvia.

Aqui os dejo la información del entreno http://connect.garmin.com/activity/52560535



domingo, 10 de octubre de 2010

Grande Freire en la paris-tours!!!!

Aqui os dejo el articulo de la pagina web bici100 de la nueva victoria de Oscar Freire, uno de nuestros ciclistas menos valorados y eso que tiene un palmares increible, uno de los mejores del mundo.

El corredor del equipo Rabobank Óscar Freire se impuso en la Paris Tours, una de las últimas grandes clásicas de la temporada, convirtiéndose en el primer español en inscribir su nombre en el palmarés de la carrera francesa. Freire se impuso se impuso al sprint en la tradicional Avenida de Grammont al italiano Angelo Furlan (Lampre) y al belga Gert Steegmans (Radioshack).

La prueba se desarrolló bajo el guión previsto, un inicio rápido hasta formarse la escapada de la jornada en los primeros compases de la prueba integrada por Juan Antonio Flecha (Team Sky), Jonas Jorgensen (Saxo Bank), Travis Meyer (Garmin), Yuriy Krivtsov (Ag2r), Simon Geschke (Skil), Nikolas Maes (QuickStep), Aleksejs Saramotins (Columbia) y Laurent Pichon (Bretagna-Schuller).

A partir de aquí la carrera siguió su curso, acelerada en la parte final por los equipos con hombres rápidos buscando controlar las diferencias para asegurarse la llegada al sprint. Los escapados traban de mantener sus escasas opciones hasta el final mientras por detrás se producían numerosos escarceos debido a las características de la parte final de la prueba con continuas cotas que incitaban a ello.

El corredor francés del equipo Radioshack Geoffroy Lequatre se mostró el más activo en la parte final lanzando un primer ataque a unos 15 kilómetros para la línea de meta y logrando contactar con la cabeza de carrera, un vez ahí atacó de nuevo con gran fuerza en una de las ultimas cotas de la prueba para marcharse en solitario hacia la línea de meta. El corredor francés demostró un alarde de valentía rodando en solitario durante los kilómetros finales de la prueba con una escasa diferencia de 20 segundos sobre el pelotón, pero finalmente su esfuerzo quedaría en nada siendo absorbido dentro ya del último kilómetro.

Allí la habitual lucha entre los hombres rápidos, donde finalmente Oscar Freire tras un gran movimiento final en el sprint, viéndose cerrado y a punto de tener un toque con el corredor del Katusha Robbie McEween consiguió encontrar de nuevo el huevo bueno y remontar para llevarse su primera Paris Tours


Para que veais su palmares no teneis mas que pinchar en este enlace y poder ver lo que Oscar a conseguido para nuestro ciclismo.

http://www.biciciclismo.com/cas/site/corredores-ficha.asp?id=1038

viernes, 8 de octubre de 2010

Entreno 7-10-10 ... VIENTO!!!!!!

Ayer nuevo entrenamiento en solitario. El día venía marcado por las fuertes rachas de viento, a las 17.00 de la tarde cuando salía de trabajar me dio un poco de pereza salir para soportar a esta inclemencia climatológica, aún así me arriesgué a salir.

A eso de las 17.45 salía de mi casa dirección Zaldiaran, aquí ya vi que el día iba a ser bastante duro, por lo que decido hacer una subida al puerto tranquilo, corono y para abajo. Desde la cima del puerto hasta la localidad de Treviño el viento entra muy fuerte de lateral y me pega varios sustos en los cuales rebajo bastante la velocidad.

Llegados a Treviño me dirijo hacia el segundo puerto del día el puerto Vitoria, este lo subo más alegre ya que una vez que cojo el desvío hacia el puerto el viento me pega de culo y al ser fuerte hacia que fuese más rápido. Corono, bajo rápido y cojo el desvío hacia castillo 2 km más de subida. Una vez acabado este repecho bajo y alargo un poco más la vuelta yendo hacia el cementerio y poco más ya que se hacia de noche.

Al final 50 km con este perfil. http://connect.garmin.com/activity/52041022



jueves, 7 de octubre de 2010

Seguimos con el caso Contador

Esta última semana en la que no se habla mas que de doping en los medios de comunicación y se ha pasado por alto que han sido los campeonatos del mundo, me hacen pensar que este mundo del ciclismo esta muy herido, hasta entre la gente de este mundo… que deberían apoyarse en vez de esto cargan unos contra otros.

Por ejemplo las declaraciones de Torri fiscal antidopaje del Comité Olímpico Italiano, en las que acusaba al colectivo ciclista de doparse sin excepción y que habría que "legalizar el dopaje" siempre que no suponga un grave riesgo para la salud.

Para mi estas declaraciones son una ofensa para todo el ciclismo.

Y que decir del Ex ciclista austriaco Bernhard Kohl, positivo en el Tour de Francia de 2008 donde finalizó tercero, ha asegurado que "no es posible ganar" la 'Grande Boucle' sin la ayuda del dopaje.

Cuando no le pillaban no decía nada y ahora cuando pillan a un campeñero a hacer mas leña del árbol caído… me parece ridículo.

Que decir de la prensa americana y francesa que ya han dictado sentencia sin saber nada de los análisis, cuando los expertos de la materia estan con Contador. Ahora aunque sea inocente la gente de estos paises siempre le tendran como un ciclista dopado.

Normal que Alberto Contador aunque dijese que iba a guardar silencio hasta que la UCI no dictara sentencia haya salido al paso diciendo esto en su Twitter. "Estoy realmente triste y desilusionado,por más que lo intento no logro entender nada".

Veremos que pasa al final con el caso Contador… (Yo creo en su inocencia) pero creo que todos deberían remar hacia el mismo lado… las cosas irían mucho mejor.

miércoles, 6 de octubre de 2010

Entreno 5/10/10

Seguimos acumulando kilómetros en este ya final de temporada. Como ya es habitual en este último mes, salí en solitario. La idea es hacer kilómetros sin demasiadas exigencias y ya por la prontitud en la que anochece tampoco hacer muchas horas. Por lo que el recorrido estandar para estos días es la vuelta al pantano.

Me dirigi hacia landa por durana, pulse el boton de velocidad crucero y a dar pedales. El viento, como no.. entraba de cara.. un clásico ya. Cuando ya me encaminaba hacia Vitoria, me desvié hacia Argomaniz para pegarme un " muy pequeño" calentón, y una vez acabado esto caminito para casa.

Al final 45 km con este perfil http://connect.garmin.com/activity/51834738




martes, 5 de octubre de 2010

Fotos 2-3 de octubre

El sabado con la grupeta camino de marieta

Jon


Una nueva foto el sábado

Foto del domingo con la sociedad... delante va otro grupo


Foto de Urbasa


Vista aerea de Urbasa y sus herraduras... como me gusta este puerto!!!

lunes, 4 de octubre de 2010

Crónica fin de semana 2-3/10/10.

Anunciaban un fin de semana de lluvias y mucho viento, al final ha sido un fin de semana de tiempo muy bueno aunque mucho viento.

Sábado

El sábado me dirijo a las 9 de la mañana a la rotonda donde quedamos la grupeta sabatina, hay bastante gente en la salida. Salimos direccion Foronda y tranquilamente nos encaminamos hacia zubizabal, pasando por Etxaguen. Hasta aquí ritmo constante pero en el que se iba muy bien, aprovechando este ritmo hablamos con los compañeros y nos echamos unas risas aunque tambien hablamos del tema de la semana… el caso Contador en el que hay opiniones de todos los tipos.

Subimos el alto de Zubizabal en grupo y nos encaminamos hacia el pantano de landa por Otxandio. Llegados a landa vamos por Marieta hacia Salvatierra, Jose Ignacio, Jon, Edu y yo decidimos quedarnos en Landa para tomar algo e ir a casa tranquilamente.

Al final 86 km con este perfil http://connect.garmin.com/activity/51383639

Domingo

Piiiiiiii 8 de la mañana… me levanto o no??? Tenia que haber llegado antes a casa…pero es que hoy se sube Urbasa… venga para arriba!!!! Con mucho sueño me dirijo al lugar de quedada de la Sociedad.

La etapa es de 100 km y hay un buen número de compañeros, aunque se echa en falta a muchos de los habituales… se nota que es final de temporada y ya muchos han colgado la bici.

Con bastante viento cogemos dirección Salvatierra por la vieja, por mitad del pelotón voy charlando con Ruben. Llegamos a Salvatierra que son fiestas y el pueblo a estas horas esta abarrotado por gente que ha salido de fiesta… nos ven y todo el pueblo comienza a animarnos como si de una etapa del tour se tratase jajaja que risas me eche jajaja.

Aquí ya nos dirigimos al primer y único puerto del día Urbasa, un puerto precioso con muchas herraduras y una pendiente muy mantenida pero sin excesiva dureza.

Con un viento fuerte entrando de lado y superando algún que otro susto por las ruedas de perfil ancho llegamos a pie de este puerto, comenzamos a buen ritmo y en los primeros compases de este puerto se escapa Juanma, intento salir detrás de él, pero pienso mejor ya que sube muy bien... y sino quiero acabar mal mejor marcar ritmo, me pongo delante del grupo y comienzo a tirar de él, la distancia se va reduciendo poco a poco hasta que consigo cogerle con mis compañeros detrás mío. Seguimos el puerto y me encuentro cada vez mejor no fuerzo en ningún momento sigo con el ritmo marcado desde abajo hasta la cima donde llego con mariano y juanma a mi rueda… no disputamos sprint pero soy el primero en coronar… que para una vez que lo consigo habrá que ponerlo no¿¿¿?? Jajajaj En la cima parada para tomar algo y firmar.


La vuelta la hacemos por el mismo camino, hasta landa la hacemos en grupo y es aquí donde decidimos forzar un poco para hacer mas ameno los últimos kilómetros donde se decidirá la “etapa” al sprint. Dandy y yo aceleramos el ritmo y echamos abajo una escapada y en este momento el grupo se fracciona, a buen ritmo seguimos hasta el sprint final donde yo llego sin fuerzas y no puedo hacer nada… aunque sprinto pero Mariano se alza con la victoria sin problemas!!!

Al final 115 km con este perfil http://connect.garmin.com/activity/51551243

sábado, 2 de octubre de 2010

Que gran verdad... señor Horrillo

Aqui os dejo un articulo escrito por el Ex profesional y gran persona como es Pedro horrillo, merece poner esto en mi blog ya que creo que tiene sus palabras son muy sabias. Con él el peloton perdio un gran ciclista, pero los medios de comunicación han ganado a un gran escritor. Aqui teneis el articulo:



A veces, siendo ciclista, en días como los de ayer te entraban ganas de tirar todo por la borda. Ya está bien, lo dejo y me dedico a otra cosa. Hastiado, confundido, indignado e incluso ofendido a pesar de que la historia no te afectase de modo directo. Este no es el ciclismo que tú querías y soñabas cuando eras niño. No es tampoco el ciclismo que conociste en tus primeras experiencias. Quizá el brillo de la ilusión no te dejaba ver ciertas cosas o las veías desde un prisma diferente, piensas ahora. Y ni mucho menos es el ciclismo tal y como debería ser.

La credibilidad que aún quedaba -y ya es ser optimista pensar que algo quedaba-, de nuevo por los suelos. Lo de Contador, lo de Mosquera y García terminará de una manera u otra; no quiero entrar en detalles porque los desconozco. Pero la línea de flotación de la credibilidad de este deporte está sumergida en un lodo pastoso y denso. Un lodo que deja una mancha indeleble. Y ese lodo proviene de los polvos vertidos en los pensamientos que se despiertan en los aficionados cuando conocen un nuevo positivo.

Me niego a hablar del incidente de Contador. Es una promesa que me he hecho a pesar de que ahora, en parte, estoy escribiendo sobre ello. Conozco a Paco, el cocinero, y le considero un amigo. También a López Cerrón, otro amigo desde hace muchos años. Y también a Contador. Creo en ellos y en sus palabras. Y me gustaría que se aclarasen los términos que les han llevado a una situación tan surrealista. Pero me siento triste por la posición en la que está de nuevo mi deporte.

Pienso entonces en Óscar, Óscar Freire, durmiendo en la noche australiana y soñando con marcar un nuevo hito. Cuarta victoria, cuatro Mundiales, cuatro años vistiendo y disfrutando del maillot arcoíris. Este pensamiento me devuelve la ilusión. Y me entristece pensar que, si esto se cumple, habrá quien pondrá en duda sus resultados. ¿Español, cuatro Mundiales?, se preguntarán con el ceño fruncido.

Y aún no salgo de mi asombro con las incongruencias, una vez más, de la UCI. Mosquera y García se enteran por la prensa. Contador se entera a finales de agosto. Nosotros, ayer, cuando lo hace público anticipándose a una filtración. ¿Es esto serio? No, por supuesto que no. Pero es grave.

Y me duele que una vez más se vulnere la presunción de inocencia. Estos tres corredores ya han sido juzgados como culpables. No importa si dentro de unas semanas los organismos les dan la razón. El daño ya está hecho. De nuevo, la mancha indeleble. Para algunos, si hablan, mienten y, si no lo hacen, otorgan. Veremos en qué queda todo. Mientras tanto, espero recuperar al menos parte de la ilusión la próxima madrugada. Recordando cómo en Verona 1999 nadie creía en Freire, casi nadie le conocía. Y lo triste que es que ahora haya aún quien no crea en él. Simplemente, por una cosa: por el hecho de que es ciclista.

viernes, 1 de octubre de 2010

Entreno 30/9/10

Ayer nuevo entrenamiento con el que cerramos Septiembre y nos metemos ya de lleno en octubre. La tarde era muy nubosa, fría y con posibilidades de chubascos, aun así decidí salir, me vestí de largo y a la calle.

Mi idea era dar la vuelta al pantano, por lo que comencé dirección Durana, en la presa ya me di cuenta que no iba nada fino, el viento me estaba haciendo daño y encima la ropa de invierno que me puse era demasiada para los 15ºC que hacia por lo que no estaba nada a gusto. Decidí ir a un ritmo más tranquilo y no forzar. Y así hice pasaron los kilómetros y llegue a casa con mejor sensación de la que tuve a mitad de la mini etapa.

Al final 45 Km. con este perfil http://connect.garmin.com/activity/51154774



Pd: Lo mejor de estos días, las imagenes que deja el atardecer llegando a vitoria